Resultados provisionales de las elecciones sindicales en Correo
También falta resolver algunas impugnaciones que podrían determinar la repetición en algunas provincias al haberse producido “vicios graves” en varios procesos.
FETYC
Málaga: Jefes de Estación, R.I.P.
Abonos, que como todos sabemos, son el chocolate del loro y que en cualquier momento la empresa puede enjugar, mientras, se ha eliminado la posibilidad de promoción profesional al colectivo, no solo por la eliminación…
Los gestores de Alsa (Nex Continental) en Andalucía ponen el verano caliente
Expedientes disciplinarios injustificados en Córdoba, amenazas de despido en Almería si no se retira la impugnación del Convenio Provincial, coacciones, calumnias, amenazas y mentiras en Málaga para intentar impedir que los trabajadores acudan al Juzgado…
La empresa Unísono destruye 1500 empleos en 6 meses
Unísono es una empresa de capital español con centros de trabajo en Madrid, Gijón, Vigo y Valencia, también cuenta con 2 centros de trabajo en Santiago de Chiles (Chile) y uno en Bogotá (Colombia).
Alsa Almería: La pasividad no tiene nuestra complicidad
Los trabajadores no podemos consentir que sigan jugando con nuestro dinero y el de nuestras familias, ni la Empresa, ni aquellos que dicen que nos representan pero estan embargados por el miedo y la inacción.…
CGT anuncia nuevas movilizaciones para los trabajadores de Estaciones Adif
VERANO “CALENTITO” EN ESTACIONES
DIGITAL+ se lleva a Sudamérica la atención telefónica a sus abonados
A pesar de que la empresa CATSA tiene beneficios año tras año, el Grupo Prisa ha decidido seguir aumentando sus ganancias a costa de destruir 500 puestos de trabajo. De forma inminente tiene previsto la…
Y con la Ley del sector ferroviario llegaron los reinos de taifas…
Por si fuera poco, desde la entrada de la Ley del Sector Ferroviario, nos estamos encontrando lo que podríamos denominar Reinos de Taifas en ADIF, en los que, dependiendo del territorio en que nos encontremos,…
16 de junio, Europa se moviliza por el Ferrocarril Público
Un ferrocarril público
CGT dice NO a la privatización de Renfe
Estas sociedades constarán de un 55% de capital público y un 45% de capital privado, excepto Pecovasa donde la participación del capital público es del 60%.
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