También y previamente, han remitido al CGE los modelos de petición y centros de trabajo sobre los que habría que solicitar las vacantes, SIN CONCRETAR EL NÚMERO. La Dirección debe publicar la convocatoria en todos…
Transcurridos varios meses, aún no se han abordado con compromisos, problemas económicos, reclasificación, movilidad (…), ni se concreta ni se decide nada, solo que no hay un duro para nadie.
El juicio quedó visto para sentencia, tras la visualización del video y de que tanto el que fue jefe de EXPLOTACION de Málaga,…, antes de trepar, como de un responsable de Seguridad Corporativa, declararan contra…
CGT entiende que no está justificada la decisión empresarial de la creación de filiales. Los argumentos aportados por la Dirección no demuestran que no se puedan alcanzar los mismos objetivos propuestos desde la empresa pública…
Abonos, que como todos sabemos, son el chocolate del loro y que en cualquier momento la empresa puede enjugar, mientras, se ha eliminado la posibilidad de promoción profesional al colectivo, no solo por la eliminación…
VERANO “CALENTITO” EN ESTACIONES
Por si fuera poco, desde la entrada de la Ley del Sector Ferroviario, nos estamos encontrando lo que podríamos denominar Reinos de Taifas en ADIF, en los que, dependiendo del territorio en que nos encontremos,…
Un ferrocarril público
Las expectativas que tenían los trabajadores de una mejora en sus condiciones laborales se están viendo truncadas, ya que el hecho de que Comfersa SA (Sociedad Mercantil Estatal) participadas por el 51% de ADIF y…
Estas sociedades constarán de un 55% de capital público y un 45% de capital privado, excepto Pecovasa donde la participación del capital público es del 60%.
Esta obra está bajo una licencia de Creative Commons Attribution-NonCommercial-ShareAlike 3.0 Unported.
