Tras habernos dirigido al resto de Sindicatos para defender conjuntamente los intereses de los trabajadores y enfrentarnos unidos a la destrucción del ferrocarril público, nos resulta inexplicable la actitud de UGT y CCOO, SEMAF y…
Finalizados los diversos actos se realizará una rueda de prensa en dicha estación para denunciar tanto a los medios de comunicación, como a la ciudadanía, usuarios y usuarias de la crítica posición en la que…
La situación actual del modelo ferroviario en España está totalmente cuestionada desde el trágico accidente de Santiago de Compostela.
Próximamente se prevé la aprobación también por el Consejo de Ministros de la división de ADIF en dos empresas, según su propia definición, un ADIF RICO para su futura privatización, con todo aquello de valor,…
A tan sólo dos meses del accidente ferroviario de Santiago de Compostela, donde se pone en duda el modelo ferroviario de división y segregación del gobierno, por la gran descoordinación que se genera entre las…
La situación actual del modelo ferroviario en España está totalmente cuestionada desde el trágico accidente de Santiago de Compostela. El SFF-CGT viene insistiendo desde hace mucho tiempo que la segregación que se llevó a cabo…
La ministra de Fomento, Ana Pastor, fue la que adelantó la decisión en su comparecencia en el Congreso de los Diputados del pasado 9 de agosto.
La candidatura de CGT era perfectamente legal, y eso que intentaron boicotearla por todos los medios, la mesa actuó con todas las de la ley y los resultados electorales fueron perfectamente validos, aunque no nos…
Vamos a hacer participes de esta decisión al resto de organizaciones sindicales con representación en las distintas empresas ferroviarias, proponiéndoles la unidad sindical para hacer frente a todas las agresiones que estamos sufriendo el colectivo…
Y una grave consecuencia, que ya anunciábamos, es la reducción de los puestos de trabajo en el canal de venta confirmada por nuestra propia dirección, que se traduce en despidos de trabajadores, y que justifica…
Esta obra está bajo una licencia de Creative Commons Attribution-NonCommercial-ShareAlike 3.0 Unported.
