Ayer, numerosas asambleas generales decidieron poner fin a la huelga; otras la mantuvieron hasta el sabado o hasta concluir el fin de semana. Somos conscientes de que el movimiento reconductible impulsado por las federaciones de…
Para CGT es muy grave la entrada de operadores privados ya que no conlleva ningún beneficio público. NO está justificada la privatización. Europa NO exige liberalizar servicios antes de 2019. Es una decisión puramente económica,…
No hay ni un solo argumento relacionado con el interés general y el beneficio público para legitimar estas operaciones, que son: la entrega de sectores públicos estratégicos financiados con los recursos de todos los españoles,…
A la altura de la estación de Pozazal un tren de viajeros se averió causando un retraso de 3 horas. El tren que salió de Santander con llegada a Valladolid a las 19h16’ y que…
En 2013, ocho años más tarde, la deuda de las dos empresas públicas es: en el caso de Adif, de 14 000 millones de euros; en el de Renfe, de 5000 millones de euros. En…
Desde CGT entendemos que este despido es una represalia contra los trabajadores que estén dispuestos a defender sus derechos. Así lo han entendido todos los sindicatos que conforman la Red Europea de Sindicatos Alternativos (SOLIDAIRES,…
CGT ya advirtió por carta el pasado mes de agosto a la Ministra de Fomento, que tras estudiar la documentación de la licitación, en la que la partida presupuestaria era muy escasa, entre un 21…
Ni el Juzgado de lo Social Nº5 de Murcia ni la Inspección de Trabajo han conseguido que RENFE OPERADORA y RENFE FABRICACIÓN Y MANTENIMIENTO SA cumplan la ley y paguen a sus trabajadores el complemento…
La Dirección del Grupo Renfe está negociando directamente con Adif y empresas externas que a partir del 1 de marzo, estas funciones que inciden directamente en la Seguridad en la Circulación de trenes y usuarios,…
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