La Confederación General del Trabajo (CGT) ha recordado que hace un año se ejecutó el cierre de estaciones de la provincia de Ávila, las de la línea Madrid-Hendaya, lo que originó viajeros «abandonados a su propia suerte en unas condiciones climatológicas extremas» y «desinformación», así como instalaciones «abandonadas al vandalismo» y «en estado de degradación».
En un comunicado, CGT asegura que el acuerdo fue ideado por ADIF, «empresa gestionada por el PSOE en ese momento y ahora» y refrendado por Comisiones Obreras, «defensores a ultranza “ del ferrocarril en esa «plataforma anodina», UGT y PP, a los que califica como precursores de la «macabra Ley del Sector ferroviario», así como la Confederación Abulense de Empresarios (Confae), «beneficiados por esta ley, frotándose las manos».
La Confederación General del Trabajo pidió a estos integrantes de la Plataforma Social en Defensa del Ferrocarril que «dejen de desmoronar el ferrocarril, y movilizar a la ciudadanía, con el único propósito de sus propios intereses políticos», en relación con las elecciones municipales y sindicales en ADIF y Renfe.
Cañada
Par : CGTAVILA
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