Tras los días de huelga durante la Navidad y el 16 de enero, CGT ha ampliado la huelga en SIAL para el 31 de enero y paulatinamente iremos ampliando las jornadas de paro, hasta conseguir que AVIS y EUROPCAR cesen a esta empresa como contrata que les presta los servicios de lavado, engrase y aparcamiento de las flotas de vehículos en el Aeropuerto y Estación de Ferrocarril de Málaga.

Mientras desde CGT exigimos el mantenimiento del nivel de empleo y la mejora de las condiciones laborales para toda la plantilla, SIAL y los Delegados de CCOO en el Comité de Empresa intentan pactar mejoras individuales para ellos a costa de quitarle al resto de los trabajadores/as de la empresa, a los que quieren llevar a un ERTE, aunque tal y como nos tiene acostumbrados esta empresa, lo está intentando hacer de modo ilegal y al margen de los miembros de CGT en el Comité de Empresa, a los que no se les da ni participación ni la información que como representantes de los trabajadores les

Mientras desde CGT exigimos el mantenimiento del nivel de empleo y la mejora de las condiciones laborales para toda la plantilla, SIAL y los Delegados de CCOO en el Comité de Empresa intentan pactar mejoras individuales para ellos a costa de quitarle al resto de los trabajadores/as de la empresa, a los que quieren llevar a un ERTE, aunque tal y como nos tiene acostumbrados esta empresa, lo está intentando hacer de modo ilegal y al margen de los miembros de CGT en el Comité de Empresa, a los que no se les da ni participación ni la información que como representantes de los trabajadores les corresponde.

Aunque, casi con toda seguridad será en valde, hemos vuelto a instar al SERCLA para que convoque una mediación entre las partes, por si fuera posible alcanzar un acuerdo que evite nuevas jornadas de paros.

Desde CGT seguimos preparados para la negociación, pero no vamos a consentir más abusos por parte de SIAL, por lo que cualquier acuerdo debe pasar por:

  1. Respeto a las condiciones laborales mínimas de sus empleados/as.
  2. Mantenimiento del nivel de empleo.
  3. Alta en la Seguridad Social de todos/as los/as contratados/as a tiempo parcial por el tiempo que realmente trabajan y eliminación de abonos en dinero negro.
  4. Respeto a la Ley de prevención de Riesgos Laborales y Reales decretos que la desarrollan.

SINDICATO DE TRANSPORTES Y TELECOMUNICACIONES CGT MALAGA

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Fuente: CGT TTyCC Málaga