El pasado 14 de febrero los trabajadores de Aena en el aeropuerto Madrid/Barajas decidimos en asamblea de trabajadores iniciar un proceso de movilización y una acampada en la Terminal 4. Hace ya más de un mes desde que acampamos en la T4 y comenzamos esta campaña de explicación cívica a la ciudadanía del expolio y el fraude que supone la privatización de Aena y el paso a una concesión del aeropuerto más rentable de España.
- Jueves 17 de marzo, Asamblea de Trabajadores.
Viernes 18 de marzo, paro de una hora en Barajas.
20.000 fimas contra la privatización
En la «Acampada de la T4» hemos establecido un puesto de recogidas de firmas contra la privatización dirigidas al presidente del Gobierno, al Congreso de los Diputados y a los medios de comunicación, que unidas a las recogidas por internet, contabilizan un total de 20.000 firmas de pasajeros/as trabajadores/as en contra de la privatización.
En la «Acampada de la T4» hemos establecido un puesto de recogidas de firmas contra la privatización dirigidas al presidente del Gobierno, al Congreso de los Diputados y a los medios de comunicación, que unidas a las recogidas por internet, contabilizan un total de 20.000 firmas de pasajeros/as trabajadores/as en contra de la privatización.
El próximo día 17 de marzo, a las 10 horas, tendrá lugar la II Asamblea de Trabajadores de Barajas contra la privatización de Aena, por el mantenimiento de la condición de empleados públicos, y en apoyo de la consolidación de los trabajadores temporales a fijos. En ella se evaluarán las acciones realizadas hasta el momento, se someterá a ratificación de la asamblea el paro parcial de una hora del día siguiente y se tomarán nuevas decisiones sobre las próximas movilizaciones y acciones.
La «Acampada» está siendo posible gracias el esfuerzo de los trabajadores que fuera de su jornada de trabajo se quedan en la terminal, realizando turnos entre todos, 24 horas al día, 7 días a la semana.
La privatización de Aena va a tener consecuencias en todos los trabajadores de Aena. Aena es una empresa pública con más de 10.000 trabajadores, entre los cuales se encuentran los colectivos de apoyo a pasajeros y compañías, personal de mantenimiento, señaleros, bomberos,
personal de operaciones y gestión aeroportuaria, administrativos, médicos y ats aeroportuarios y titulados universitarios, entre otros, y que representan el 80% del personal de Aena. Y la privatización va a suponer la subrogación de los empleados a una Sociedad Anónima, y posteriormente a una concesionaria, perdiendo la condición de empleado público y la garantía en el empleo.
Huelga parcial de una hora, día 18 de marzo.
El próximo día 18 de marzo los trabajadores de Aena de Barajas están convocados a un nuevo paro parcial en el aeropuerto Madrid/Barajas de 11 horas a 12 horas. En consonancia con el funcionamiento asambleario, el paro del día 18 de marzo será sometido a su ratificación por la Asamblea de Trabajadores a celebrar en los Minicines de la T2 el día anterior. Los motivos del paro, legalizado a petición de la Asamblea por CGT, registrados en la Consejería de Empleo y el Ministerio de Fomento son los siguientes:
- La derogación del RD 13/2010, convalidado por acuerdo del Congreso de los Diputados de 14 de diciembre del mismo año, en lo que respecta a AENA.
- El mantenimiento la condición de empleados públicos de la plantilla actual de AENA.
- Consolidación de todos los trabajadores eventuales de la empresa como fijos.
- Mantenimiento del funcionamiento de AENA como red aeroportuaria.
Asimismo, se está preparando un espectáculo satírico y festivo coincidente con la hora del paro, en el cual los trabajadores de Aena en el aeropuerto denunciaremos el expolio y el fraude que supone la venta de Aena por 9.000 millones euros cuando sólo el inmovilizado cuesta más de 120.000 millones de euros.
CGT Aena
Fuente: CGT Aena
