Ante la imposibilidad de llegar a un acuerdo con la Dirección de TMB y pese a haber presentado a los sindicatos una propuesta que contaba con el aval del Departamento de Trabajo, se rompen las negociaciones. Los paros que están convocados a partir del día 12 y durante toda la campaña electoral, siguen convocados.

Saturnino Mercader

Portavoz del Comité de Convenio

Hoja informativa que se está repartiendo en la plantilla para todas las cocheras:

ACUERDO IMPOSIBLE, SEGUIMOS CON LAS PARADAS.

El compromiso que tiene la dirección de TMB con el SIT (acuerdo de eficacia limitada) al que seguramente se adherirá UGT el lunes 12, impide un acuerdo que beneficiaría toda la plantilla. Los paros convocados a partir del día 12 siguen adelante.

Hoja informativa que se está repartiendo en la plantilla para todas las cocheras:

ACUERDO IMPOSIBLE, SEGUIMOS CON LAS PARADAS.

El compromiso que tiene la dirección de TMB con el SIT (acuerdo de eficacia limitada) al que seguramente se adherirá UGT el lunes 12, impide un acuerdo que beneficiaría toda la plantilla. Los paros convocados a partir del día 12 siguen adelante.

Después de dos días de negociación intensa de los delegados del Comité de Convenio presentar una propuesta que en principio parecía que podía ser aceptada por la Dirección, así lo manifestó esta la noche del 8 de noviembre.

Pero la aparición de nuevos obstáculos, principalmente la negativa del SIT a renunciar a su acuerdo, hace que finalmente la empresa se haga hacia atrás lo que provoca que se rompan las negociaciones.

La última propuesta presentada por el Comité de Convenio se basa en estos 4 puntos:

PROPUESTA ENTREGADA POR ACTUB-CGT-PSA, RESPETANDO EL MANDATO DE LA ASAMBLEA DE TRABAJADORES / AS DEL 22 DE OCTUBRE DEL 2012 A LAS COCHERAS DE SANTOS.

– No avanzar las pagas extraordinarias, dejarlas como marca el convenio colectivo 2012-2014.

– Avanzar los atrasos del año 2011, en la nómina de enero de 2013, a abonar entre el 1 al 5 enero 2013.

– Concretar un texto, donde se garantiza el cobro de la paga descontada. Pago único equivalente al 6,38% sobre el salario base y antigüedad de las tablas del año 2013, se abonará entre el 1 al 6 de enero de 2015. (Este porcentaje del 6,38% corresponde al total del descuento que nos está aplicando la dirección en nuestras nóminas durante el 2012, añadiendo el 1,2% en tablas del año 2013). Con este texto no se hacía referencia al RD/20/2012, y la empresa no podía alegar un problema de legalidad, y queda claro el cómo y el cuándo

– Se hará un nuevo redactado de acuerdo, en que entren todos los sindicatos, que recoja lo acordado en los puntos anteriores.

La propuesta del comité de Convenio es posible y esta ampliamente argumentada y además de contar con el apoyo del propio Departamento de Trabajo, ha sido valorada positivamente por la Dirección. Todas estas circunstancias positivas nos habían hecho pensar que el acuerdo era posible pero desgraciadamente, una vez más, han primado más los intereses sindicales que los intereses de toda la plantilla.

La Dirección ha protegido claramente a sus sindicatos para no dejarlos con el culo al aire. Sabemos que ahora, con la posible adhesión de UGT, pone los paros más difíciles. Pero es sabido que no es la primera vez. La historia reciente demuestra que los trabajadores/as de TB, al margen de los sindicatos de la empresa, hemos llevado adelante otros acuerdos que en principio mucha gente pensaba que serían imposibles de tener: 13 fines de semana, tiempo de bocadillo, dos días de fiesta a la semana … Esperamos que los afiliados a UGT sean inteligentes y pregunten a sus delegados cuándo y cómo se cobra, porque en su «acuerdo» no lo pone.

Ahora parece que nos toca otra vez dar ejemplo, y eso saldrá adelante con los mandatos de la asamblea hasta conseguir que se nos pague lo que es nuestro. Una vez más la solución sólo depende de nosotros y será el éxito o fracaso de los próximos paros los que marquen por dónde ir a la solución al conflicto.

El lunes empieza otra vez una guerra a la que nos ha abocado la Dirección. Ésta ha preferido «pastelejos» puntuales con sus sindicatos a arreglar definitivamente el conflicto. Los paros deben volver a ser un éxito, como lo fueron en octubre. La dirección reconoció entonces que los afectaban enormemente, y que no les salían a cuenta. Lo que nos demuestra que vamos bien.

Y si queremos acabar de una vez con todos los tejemanejes de la dirección con los vendidos de siempre, y si queremos recuperar lo que es nuestro, es importantísimo demostrar la posición de los trabajadores y trabajadoras.

Estos paros deben demostrar que no pueden vender a los trabajadores con prebendas sindicales y pactos sin sentido que consisten en adelantar el dinero, quitárnoslo después para volver a darnos a los 8 días, pero perdiendo definitivamente la paga como con los pactos de eficacia limitada que hay ahora mismo firmados.

LUNES EMPEZAMOS LA LUCHA PARA RECUPERAR NUESTRO DINERO. OS RECORDAMOS QUE LAS PARADAS EMPIEZAN:

LUNES DÍA 12 de noviembre, de 9.00 HORAS A 11:00 HORAS MAÑANA, de 19,30 HORAS A 21,30 HORAS TARDE Y DE 02:00 A 04.OO HORAS EN TURNO NOCHE.

SERVICIOS mínimos decretados por DEPARTAMENTO DE TRABAJO SON LOS SIGUIENTES:

LÍNEAS: 9,11,21,24,63,65,92,95,109,150,157 Y D20 EL 33% SERVICIO HABITUAL.

LÍNEAS DE BUS DE BARRIO, UN COCHE POR LÍNEA.

Comité de Convenio 09 de noviembre 2012

Más información: www.cgtpsa.com

Twitter: @ cgtpsa


Fuente: CGT PSA