(se agradecerán mails de apoyo, especialmente de Transportes) El Comité Coordinador de Sindicalistas del Metro y Tranvías de Estocolmo anuncia que irán a la huelga a partir de las 04,30 hrs. del día Jueves 17 hasta las 04,30 hrs. del día sábado 19 del mes de marzo. El comité llama a ir a la huelga a todos los choferes, boleteros , personal de tranvías y personal de garage y depósitos que estén afiliados a su Sindicato.

(se agradecerán mails de apoyo, especialmente de Transportes)
El Comité Coordinador de Sindicalistas del Metro y Tranvías de Estocolmo anuncia que irán a la huelga a partir de las 04,30 hrs. del día Jueves 17 hasta las 04,30 hrs. del día sábado 19 del mes de marzo. El comité llama a ir a la huelga a todos los choferes, boleteros , personal de tranvías y personal de garage y depósitos que estén afiliados a su Sindicato.

Seccion Metro & tranvia de Estocolmo
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Tel : +46 (0)8 658 62 69 +46 (0)73 368 01 28 E-mail : spar.sektionen.stockholm@sac.se
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Comunicado de Prensa emitido por el Comité de Coordinación del Metro y Tranvías de Estocolmo . SAC-Syndikalisterna.
El Sindicato de Trabajadores Sindicalista del Metro y Tranvías de Estocolmo anuncia que van a la Huelga.

El Comité desea expresar :
“Esta huelga es una protesta contra la reprobable política laboral y el empeoramiento de las condiciones de trabajo que Connex desea imponer”.
Solamente durante los dos últimos meses Connex a querido imponer lo siguiente :

— En forma unilateral Connex quiere desconocer las posibilidades de una pension a los 63 años de edad y en lugar de esto quiere obligarnos a trabajar hasta los 65 años , rompiendo con esto acuerdos anteriores. El Metro de Estocolmo es uno de los lugares de trabajo más peligrosos y estresantes de esta ciudad , aparte de esto por el medio ambiente es además un lugar nocivo para la salud de los trabajadores.

— Connex hace abuso del personal contratado por medio tiempo y por horas, al impedir y negar la posibilidad que este personal pueda trabajar horario completo. Aunque el personal mismo lo ha solicitado así en reiteradas oportunidades , pero ha recibido la negación absoluta y rotunda de parte de Connex. Con esta política de personal dispone la empresa de una mano de obra más barata y al ser las condiciones de empleo inseguras puede presionar a su personal en diferentes aspectos.

— En forma despótica y unilateral pretende Connex revocar y desconocer los acuerdos laborales que rigen los horarios de servicios y esquemas de trabajo. Esto viene a traer consigo un emporamiento total de todos nuestros horarios ..
Connex pretende que 10 hrs. de trabajo sea “un horario normal”. Esta proposición-imposición va a significar la imposibilidad , para los trabajadores, de poder complementar la mision de Padres y Trabajadores a la vez, descartando totalmente las leyes de Igualdad para la Mujer.
Cabe hacer notar que nuestros horarios de trabajo actuales han sido posibles gracias a que nosotros mismos hemos ofrendado mejoras económicas en aras de mejoras de horarios.

— Connex ha fracasado rotundamente al tratar de poner en práctica un sistema nuevo de administración de personal. De esto ya cerca de seis meses sin lograr solucionar diversos problemas como:sueldos incorrectos , esquemas de servicos equivocados , especificaciones de sueldos y tiempo trabajado y hasta se ha pagado el sueldo equivocado. Por esta razón nosotros
2 (2) Seccion Metro & Tranvia de Estocolmo no disponemos en este momento ni de la más minima posibilidad de poder hacer un control real de estas informaciones y comprobar si nuestro sueldo es correcto.
Lukas Granberg , maquinista del Metro de Estocolmo comenta : “ En su página Webb escribe Connex Suecia que una de sus metas principales es la de hacer de Connex uno de los empleadores más “atractivos” en este campo laboral . Al mismo tiempo quiere Connex imponer una política laboral que se asemeja más a una declaración de guerra contra su personal que otra cosa. No le veo la lógica”………
La actitud de Connex es extremadamente extraña , ya que en las actividades que esta empresa tiene intereses es el personal su única herramienta , el cual le puede permitir llevar adelante sus negocios. Porque dicho de otra manera : ?Quién va a conducir los trenes, va dar servicio a los pasajeros y realizar la mantención de los vehículos, si no es el personal ?
Exigimos , exortamos y recomendamos a Connex a retirar de inmediato todas estas proposiciones de desmejoramienton de nuestras condiciones de trabajo y que en su lugar comience converzaciones positivas con las organizaciones de trabajadores de la empresa.
Nuestras exigencias son : condiciones de trabajo humanas, condiciones de trabajo que nos den la oportunidad de poder desarrollar un buen trabajo. ?Es mucho pedir ?

La sección de Sindicalistas del Metro y Tranvías de Estocolmo es parte del Sindicato Libre y regido por sus afiliados. SAC. Organizamos a trabajadores del Metro y Tranvías sin considerar su tipo de trabajo. Nuestra página webb es :
http://www.sac.se/fed/transport/stockholm/spar


Par : Anonyme