En la reunión del 18 de julio, la empresa dio por concluido el periodo de consultas que establece el artículo 44 del ET para la segregación de las mercancías de RENFE. Al final la mayoría del Comité General de Empresa NO SE OPONE A LA SEGREGACIÓN: Semaf y UGT porque ya votaron a favor de la segregación en el Consejo de Administración de Renfe, y CCOO y SF avalan la creación de las filiales y se suman a las tesis de los otros dos sindicatos.
Unos porque van de la mano con el
gobierno,y otros
porque dirán que por ser una imposición gubernamental no se puede hacer nada más que exigir
garantías para los trabajadores que segregan forzosamente, no están en la
línea de CGT, ya que
entendemos que ES POSIBLE HACER LAS DOS
COSAS, pues una es consecuencia de la otra. Primero combatir la
división de RENFE y si no
lo conseguimos, luchar por mantener el empleo público y las mismas condiciones laborales para todos los trabajadores y
trabajadoras, con independencia de la filial de RENFE en la que trabajen.
CGT se manifestó TOTALMENTE EN CONTRA
DE LA SEGREGACIÓN y
presentó un escrito con las manifestaciones que os adjuntamos, puesto que la empresa
y el resto de sindicatos SE NEGARON a que se figurara en el acta manifestación
de parte. Por ello, CGT NO FIRMÓ EL ACTA DE LA REUNIÓN. Además, CGT presentará un Informe Contradictorio a la
decisión empresarial y actuará sindical y jurídicamente contra la creación de
las filiales.
Que la empresa haga un acta a su antojo y
beneficio, lo podemos entender, aunque no lo compartimos puesto que conculca
gravemente derechos fundamentales de Libertad Sindical y Libertad de Expresión, pero lo que NO
PODEMOS ENTENDER es que el resto de los miembros del Comité General apoye a la
Dirección en la confección del acta, negándose a que se incorporen las manifestaciones de parte, ayudando
a realizar el acta más favorable posible para los objetivos empresariales. Solo hay que leerla.
Pero lo más grave de todo es que Semaf,
CCOO, UGT y SF no recogen en acta SU NEGATIVA EXPLÍCITA a la segregación, dejando un vago «sin perjuicio de
las alegaciones presentadas”, a lo que habrá que preguntar ¿por qué no se
adjuntan? ¿por qué no recogen su negativa? y ¿a cambio de qué están dispuestos a trocear Renfe? Es significativo que cuando se acerca un
momento negociador importante para el futuro, coincida siempre con la
publicación de plazas de ingreso en la empresa.
Por último, desde CGT nos ponemos a
disposición de tod@s l@s trabajador@s afectad@s para llevar desmantelamiento.
ROMPE CON QUIÉN TE TRAICIONA
www.sff‐cgt.org
/ e‐mail:
sff‐cgt@cgt.es / en
facebook
Fuente: SFF CGT
