- Los paros afectaran a 18 buques diariamente.
- El seguimiento de la Huelga durante el primer día alcanzó el 93%
- La falta de previsión de las empresa deja fuera de servicio 2 remolcadores
En el primer día de los paros anunciados, la Autoridad Portuaria de Barcelona (APB), sobre la que ejerce un férreo control político CDC, ha impedido el acceso de los medios de comunicación al interior del puerto. Entre los afectados estaban periodistas y cámaras de TV3 y BTV, junto a otros medios que no han podido ejercer sus funciones informativas.
El seguimiento de la huelga en las franjas horarias convocada ha sido del 93% y no se han registrado incidentes.
En el primer día de los paros anunciados, la Autoridad Portuaria de Barcelona (APB), sobre la que ejerce un férreo control político CDC, ha impedido el acceso de los medios de comunicación al interior del puerto. Entre los afectados estaban periodistas y cámaras de TV3 y BTV, junto a otros medios que no han podido ejercer sus funciones informativas.
El seguimiento de la huelga en las franjas horarias convocada ha sido del 93% y no se han registrado incidentes.
Recordamos que el motivo de la Huelga es la pretensión de las UTE REBARSA – SAR de aplicar unilateralmente una jornada anual a sus tripulantes de 3168 horas, contando con la connivencia para ello de la APB.
Esta medida es inaceptable para los trabajadores, por lo que representa en cuanto a retroceso de derechos laborales, como en las consecuencias que ello supondría respecto a la seguridad marítimo-portuaria e incluso para la ciudad de Barcelona y su población.
Hoy por tanto, día 7, las empresas han implementado la nueva jornada laboral abusiva y continua la huelga con un seguimiento del 100 % , y con el problema de que dos remolcadores de los servicios mínimos quedaron fuera de servicio ante la falta de previsión de la empresa, lo cual genero que no pudieran ser tripulados. En estos momentos se ha restablecido la normalidad en un buque y esperamos que pronto lo sea en el segundo.
7 de noviembre de 2015
Enrique Pecero y Eduard Guillen
CGT-Remolcadores
Fuente: CGT-Remolcadores
