Segons CGT l’aprovació de l’ERO a Gearbox, un « experiment »
El Departament de Treball va aprovar, el 12 d’agost passat, l’expedient de regulació d’ocupació (ERO) de Gearbox, una filial amb capital íntegre de Seat. L’ERO ha afectat 222 persones i l’empresa el va presentar després que els treballadors refusessin un preacord de la UGT i CCOO perquè no garantia el manteniment de les condicions laborals als qui seran recontractats per Seat. « Lamentem que aquell acord no s’entengués, perquè les condicions que ha aprovat Treball són pitjors », segons Carnero.
Segons CGT l’aprovació de l’ERO a Gearbox, un « experiment »

El Departament de Treball va aprovar, el 12 d’agost passat, l’expedient de regulació d’ocupació (ERO) de Gearbox, una filial amb capital íntegre de Seat. L’ERO ha afectat 222 persones i l’empresa el va presentar després que els treballadors refusessin un preacord de la UGT i CCOO perquè no garantia el manteniment de les condicions laborals als qui seran recontractats per Seat. « Lamentem que aquell acord no s’entengués, perquè les condicions que ha aprovat Treball són pitjors », segons Carnero.

Segons José M. García (CGT), Gearbox ha estat « un laboratori d’experiments per a Seat. Els que s’incorporin a Seat substituiran treballadors amb més de 60 anys, però com a auxiliars, sense la categoria ni l’antiguitat de Gearbox i cobrant 700 euros ». Amb aquest sistema, « elimines un lloc de treball. Estan creant l’ambient favorable per retallar plantilla a Seat ».

Aquest sindicat, que va mobilitzar la plantilla de Gearbox contra el preacord, presentarà al·legacions a la decisió de Treball. Per la CGT, Treball no ha considerat l’acord de garanties de trasllat signat el 1990, quan Seat va segregar el negoci i es va crear Gearbox. García ha ressaltat : « Treball tracta Seat com una empresa en crisi, i el 2004 va obtenir 144 milions de benefici. »


Fuente: EVA POMARES. El Prat de Llobregat/vilaweb