Seat estudia ampliar la cuenta de horas de la compañía, que permite ahora a los trabajadores adeudar hasta 30 días de trabajo a la empresa por jornadas de no producción, para hacer frente al excedente laboral que ha provocado la presentación de un Expediente de Regulación de Empleo (ERE) para despedir a 1.346 trabajadores, según informaron hoy fuentes sindicales.
Fuentes sindicales explicaron que ’ahora el planteamiento de la empresa para minimizar el personal afectado por el excedente’ registrado en todo el grupo es ’subir la bolsa de horas’ a 50 unos días.
Los sindicatos creen que esta es ’la jugada’ que la compañía presentará en la reunión del próximo jueves, aunque supone un ’riesgo’, dado que el saldo de horas se podría agotar ’dentro de dos años’ y aumentaría así el excedente de trabajadores.
El secretario general de la sección sindical de Comisiones Obreras en Seat, Manolo Gálvez, aseguró a Europa Press que, aunque todavía ’hay que hablarlo internamente’ en las secciones sindicales del grupo, se podría aumentar la flexibilidad laboral de la compañía, ’ampliando la cuenta de horas’ o si la empresa ’condonase una parte’.
Huelga los sábados
El sindicato CGT convocará en solitario huelgas en la planta de Seat en la Zona Franca de Barcelona para todos los sábados hasta final de año en protesta por el trabajo en festivos en plena negociación sobre el expediente, según fuentes del sindicato.
En una reunión mantenida hoy entre CGT y los responsables de Seat en la planta, la compañía presentó datos para justificar el trabajo en festivos. Sin embargo, las citadas fuentes subrayaron que el número de trabajadores convocados, 329 para el próximo sábado, ’no es superior a la que ha venido otras veces’.
Sin embargo, consideraron ’injustificable’ el trabajo en festivo en pleno proceso de negociación del expediente y explicaron que CGT mantendrá la convocatoria de huelga. También explicaron que el sindicato se reunirá nuevamente con la compañía el próximo jueves con la mediación de la Inspección de Trabajo.
El ERE no afecta a los obreros
Por otra parte, fuentes sindicales sostuvieron que el ERE presentado por Seat, que afecta a 385 trabajadores del centro de la Zona Franca (330 hombres y 55 mujeres), no plantea despidos en el colectivo de obreros del centro. Sin embargo, recordaron que la compañía no ha aportado datos que diferencien el excedente laboral por roles profesionales.
En este sentido, recordaron que el centro de la Zona Franca suministra componentes a la planta de Martorell, a los centros de Volkswagen en Wolfsburg y Pamplona y al de Bruselas, por lo que se ve menos afectado por la bajada en la producción de Seat.
Asimismo, destacaron que, desde hace cerca de un año y medio, los jubilados parciales de más de 60 años que salen del centro en aplicación del contrato de relevo son sustituidos por nuevos contratados en el centro de Martorell, por lo que la plantilla de producción está ya ajustada y el ERE afectaría a personas del ’staff’ corporativo.
Fuente: EFE
