Se superan las 2000 supresiones de trenes de OSP (Obligación de Servicios Público) en Cercanías Málaga desde el inicio del 2021, todo ello pese a estar inmersos en el «año europeo del ferrocarril»
La falta endémica de personal en RENFE Viajeros Málaga provoca que el último día de julio se supriman 18 trenes de cercanías en el núcleo de Málaga pese a no contar con la excusa de la huelga, como en el día de ayer, lo que está provocando que las personas usuarias estén llevando su indignación a las compañeras/os que se encuentran en taquillas y puestos de atención al cliente, con insultos y todo tipo de improperios ante los desajustes horarios y la falta de información por RENFE de la supresión de trenes por supuestas circunstancias técnicas.
Todo ello sucede en la antesala de un nuevo periodo de paros convocados por CGT en la provincia de Málaga, desde las 14h del domingo 1 de agosto hasta las 14h del lunes 2 de agosto, en los que se reclama el incremento de plantilla ferroviaria y trenes que cumplan las OSP comprometidas por RENFE con el Ministerio de Transportes, reposición de los trenes existentes antes del primer estado de alarma tanto en Cercanías como en Media Distancia y puesta en marcha de nuevos trenes que posibiliten la prolongación de la línea C2 de Cercanías desde Álora hasta la Roda de Andalucía y Ronda.
Durante la exitosa jornada de huelga del 30 de julio ni se han cumplido los abusivos servicios mínimos establecidos por el Ministerio ante la falta de maquinistas, todo ello pese a que incluso se ha obligado a trabajar a los miembros del comité de huelga que pertenecen al colectivo de conducción como premonición del caos reservado para la jornada de hoy donde se van a suprimir nada menos que 18 trenes de cercanías en Málaga.
Resulta además muy llamativo que solo se supriman los trenes que necesitan las clases sociales más desfavorecidas para poder realizar su vida normal, no afectando la supresión a los trenes AVE o de media o larga distancia, síntoma inequívoco de que el «Gobierno Progresista» sigue apostando por las élites sociales dejando olvidadas y pisoteadas a las personas que más necesidades tienen de unos servicios públicos eficientes y para toda la comunidad.
Desde CGT, pese al silencio mediático y de las administraciones competentes, vamos a seguir trabajando y denunciando con las fuerzas y medios a nuestro alcance la emergencia ferroviaria de Málaga y su provincia, conscientes de que nos ampara la razón y desde el convencimiento de que el ferrocarril es el medio de transporte colectivo que debe plantar cara al cambio climático en el que la humanidad esta sumida y debe ser el elemento vertebrador del territorio de Andalucía en general y de la provincia de Málaga en particular, dándose uso a las infraestructuras ferroviarias existentes y posibilitando el traslado de vecinos/as del medio rural entre pueblos, entre comarcas o entre ciudades para con ello fijar la población en esos territorios y que podamos dejar de hablar de la Andalucía o Málaga vaciadas.
Fuente: SFF-CGT Andalucía
