El operador público ferroviario RENFE, ha sido sancionado por la Inspección de Trabajo de Barcelona, por realizar 50 contratos de maquinistas en fraude de ley, al realizar las contrataciones bajo la modalidad de contrato temporal por obra y servicio, cuando realmente el objeto era cubrir la falta de personal permanente existente en las dependencias de conducción de Barcelona Cercanías y Barcelona, Tarragona y Port-Bou de Mercancías.
Así el Inspector actuante a instancias de CGT, concluye que las causas de las contrataciones temporales indicadas por la empresa en los referidos contratos por obra y servicio -atender los flujos de transporte contratados por operadores logísticos y navieras, así como acopio de materiales de obras de infraestructuras, en el caso de los maquinistas destinados a Renfe-Mercancías SA en Tarragona, Barcelona y Port-Bou y atender los nuevos servicios de transporte de viajeros de Cercanías de Lleida en los casos de maquinistas destinados a RENFE-Viajeros SA en Barcelona – no han sido acreditadas p
Así el Inspector actuante a instancias de CGT, concluye que las causas de las contrataciones temporales indicadas por la empresa en los referidos contratos por obra y servicio -atender los flujos de transporte contratados por operadores logísticos y navieras, así como acopio de materiales de obras de infraestructuras, en el caso de los maquinistas destinados a Renfe-Mercancías SA en Tarragona, Barcelona y Port-Bou y atender los nuevos servicios de transporte de viajeros de Cercanías de Lleida en los casos de maquinistas destinados a RENFE-Viajeros SA en Barcelona – no han sido acreditadas por las empresas, llegando a constatar que los trabajadores contratados temporalmente para cubrir las nuevas necesidades de Cercanías Lleida, están conducuiendo trenes Cercanías Barcelona, operando en esta provincia y no en Lleida, donde no hay servicio de Cercanías !!.
Por ello la Inspección de Trabajo ha sancionado al GRUPO RENFE, por considerar que los contratos temporales por obra y servicio realizados por la empresa pública ferroviaria, a 50 maquinistas en Cataluña, han sido realizados en fraude de ley, levantando la correspondiente acta de infracción con sanción grave.
Desde el sector ferroviario de CGT denunciamos la actuación ilegal que la Dirección del Grupo RENFE está haciendo para cubrir las necesidades permanentes de trabajadores, utilizando contrataciones temporales en Fraude de Ley en lugar de realizar contrataciones indefinidas que permitan la cobertura de las vacantes existentes.
Incidir en la gravedad de la actuación de los responsables de Recursos Humanos del Grupo RENFE, que aún conocedores de la inexistencia de servicio de Cercanías en Lleida, deciden hacer contratos temporales para cubrir una actividad ferroviaria que no existe, desde un puesto de alta dirección de una entidad pública empresarial, donde deben actuar respetando la legalidad vigente y nunca sabiendo su incumplimiento, como en este caso, donde los Directivos contrataron trabajadores temporalmente para un servicio inexistente.
El sector ferroviario de CGT, promotor de esta denuncia, rechaza estas actitudes empresariales, que pretenden incorporar a las empresas públicas ferroviarias la precariedad y temporalidad discrecional, ya existente en otras actividades ferroviarias privatizadas.
Se adjunta resolución de la Inspección de Trabajo de Barcelona: http://cgtcatalunya.cat/spip.php?article11709#.Vp0sYpLSnIV
Sector Federal Ferroviario de CGT (SFF-CGT)
Fuente: SFF-CGT
