Por su parte, el responsable de CGT en Renault, José García, explicó que por el momento de manera oficial la compañía ha anunciado la supresión de los turnos en Valladolid y Palencia, aunque ya hay rumores de posibles Expedientes de Regulación de Empleo (ERE), « entonces no habría marcha atrás ».
Por su parte, el responsable de CGT en Renault, José García, explicó que por el momento de manera oficial la compañía ha anunciado la supresión de los turnos en Valladolid y Palencia, aunque ya hay rumores de posibles Expedientes de Regulación de Empleo (ERE), « entonces no habría marcha atrás ».
García recordó que han coincidido dos malas circunstancias como ha sido el fracaso del Modus en Valladolid y el final de vida del modelo del Megane que se está fabricando en Villamuriel, aunque insistió en que se trata de « un problema grave y serio ».
Fuente: E.V. / PALENCIA
