Hace un año empezaron a salir compañeros de la factoría de CAF en Zaragoza, con el pretexto de la disminución de la carga de trabajo. En este periodo han dejado de trabajar 56 compañer@s a los que no se les ha renovado su contrato, algunos de ellos con antigüedades próximas a los 2 años. El Comité de Empresa de Zaragoza, alcanzó un acuerdo para limitar la subcontratación y poner en marcha una bolsa de trabajo para que volvieran si había trabajo.
Además de esto, cerca de 40 compañeros
van a ser desplazados para la realización del mantenimiento del
tranvía de Zaragoza recientemente inaugurado, con lo cual la
disminución de la plantilla que trabajamos en fábrica se ve
disminuida en torno a los 100 puestos de trabajo.
Además de esto, cerca de 40 compañeros
van a ser desplazados para la realización del mantenimiento del
tranvía de Zaragoza recientemente inaugurado, con lo cual la
disminución de la plantilla que trabajamos en fábrica se ve
disminuida en torno a los 100 puestos de trabajo.
A su vez, en la planta de
Beasain ( planta principal de la compañía), hace un año, igual que
nosotros, no iban a renovar a cerca de 40 compañeros. Tras una
huelga de tres dias, el Comité de allí alcanzó un acuerdo con la
empresa para que dichos trabajadores volvieran dentro de un año. En
el mes de Marzo ese acuerdo empezó a cumplirlo la empresa
recontratando a los trabajadores despedidos por un periodo de 6
meses.
Hace unos días se nos
comunicó por parte de la dirección, la externalización de parte
del almacén de Zaragoza, con lo cual se crearían 8 nuevos puestos
de trabajo subcontratados que se sumarían a los 9 que ya había por
la tarde pertenencientes a esa misma empresa.
El argumento para
despedir a los compañeros fue la bajada en la carga de trabajo. En
2011 ha seguido saliendo gente de diversas secciones como pueden ser
el propio almacén o la Oficina Técnica. Sin embargo, la empresa no
tiene empacho en seguir manteniendo incluso aumentando la
subcontratación en estas y otras aereas porque no se llega a cumplir
con todo el trabajo que en este año tenemos que realizar. Si no hay
trabajo ¿ por qué siguen subcontratando? Si no renovaron a un
compañero del almacén ¿ por qué ahora van a venir 8de la
subcontrata ¿ Si Beasain tiene una carga de trabajo parecida a la
de Zaragoza ¿ por qué allí están siendo recontratados los
compañeros?
Esto ha provocado la
indignación de los trabajador@s
y el Pleno del Comité por unanimidad y la asamblea de trabajador@s
por un 90 % han ratificado las siguientes movilizaciones:
Día 7 de abril 2
horas de paro.Día 8 de abril 4
horas de paro.Día 13 de abril la
jornada completa de huelga.Día 19 de abril
jornada completa de huelga y concentración en la puesta en marcha
del tranvía de Zaragoza.
Desde C.G.T. manifestamos
nuestra más enérgica protesta ante esta política empresarial en
CAF-Zaragoza y apoyamos las movilizaciones que se han convocado para
que la empresa rectifique en sus planteamientos disminuya la
subcontratación y empiece a funcionar la bolsa de trabajo para
evitar la destrucción del empleo en CAF.
¡
No a las externalizaciones! ¡ No a la subcontratación! ¡ Por el
empleo digno y con derechos!
Zaragoza a 7 de abril de 2011
Fuente: CGT CAF Zaragoza
