Ante los continuos incumplimientos de las empresas del Transporte de Viajeros por carretera, desde CGT, nos habíamos dirigido reiteradamente a la Consejería solicitándole que exigiera el cumplimiento de las normas para que se pudiese garantizar la seguridad de los viajeros y los trabajadores, incluso, ante el silencio de la administración, el pasado día 16 se entregó una carta durante el trascurso de una concentración ante la Delegación Provincial de Transportes de Málaga, solicitando la dimisión de la Consejera.
Trascurrido mes y medio desde que se entregó la ultima carta, hemos recibido de parte del Jefe de Servicio de Inspección y Sanciones de la Consejería de Obras Publicas y Transportes de la Junta de Andalucía una misiva por la que se contesta parcialmente a los escritos de CGT, concretamente se refiere a la empresa TRAPSA, no así a otras empresas de las que se adjuntaron también discos de tacografo y diferente documentación que reflejaban los incumplimientos en materia de seguridad.
El escrito del Sr. Jefe de Inspección, recoge que aunque TRAPSA, no regenta ninguna línea concedida por la Junta de Andalucía, “ha sido objeto de control a través de la Inspección en carretera, dando lugar a diversas denuncias que han motivado los correspondientes expedientes sancionadores”.
Es licito recordar que el Director Gerente de TRAPSA en Málaga, está inculpado por la brutal agresión que propinó, el pasado 13 de septiembre, a un extrabajador (afiliado a CGT) que había denunciado practicas irregulares de la empresa en lo referente a jornadas de sus trabajadores, tiempos de conducción y falta de descansos de estos.
Asimismo, es preceptivo señalar que la empresa TRAPSA en Málaga, por concesión del Ministerio de Trabajo y Asuntos Sociales, es la encargada de transportar los viajes del Inserso por nuestra provincia.
Sin embargo, parece ser que TRAPSA prefiere abonar las sanciones administrativas impuestas, a garantizar la seguridad de sus usuarios y de sus trabajadores, al forzar a estos a realizar jornadas de trabajo maratonianas, manteniéndolos sin descansar ni un solo día en varias semanas…(según se desprende de los discos tacografo que obran en nuestro poder y en el de la Junta de Andalucía), en definitiva, le sale mas barato pagar las multas que contratar al personal necesario para cubrir los servicios que tiene encomendados y garantizar que el transporte de viajeros con esa empresa sea seguro al cumplir todas las normas de seguridad y las normas laborales de sus empleados.
Desde CGT, con la certificación recibida de la Consejería de Transportes de la Junta nos vamos a dirigir a los Organismos que han otorgado las concesiones a esta empresa para exigirles las correspondientes responsabilidades antes de que tengamos que lamentar alguna desgracia, asimismo solicitaremos a la Consejería, que ella misma dé traslado a los organismos competentes de los expedientes sancionadores a TRAPSA y que se pronuncie sobre la documentación que se le entregó al respecto de otras empresas, las cuales si son concesionarias de la Junta de Andalucía, como puede ser el caso de Automóviles Portillo.
SINDICATO TRANSPORTES CGT-MALAGA
