El año 2003 volvió a ser trágico para los transportistas españoles al contabilizar 371 conductores muertos, más de un fallecido diario. La mayor parte de estos trabajadores, 170, iba al volante de furgonetas, el vehículo más peligroso del sector.
Ante estas dramáticas cifras, el colectivo español reivindicará hoy, ’Día Internacional de la Seguridad Laboral de los profesionales de la carretera’, jornadas laborales más cortas que eviten el sueño durante la conducción, mecanismos de jubilación anticipada y mejoras en general de sus condiciones de trabajo.
UGT denuncia que los conductores profesionales realizan jornadas semanales de hasta 80 horas, muchas de ellas por la noche, con periodos de descanso irregulares, sedentarismo, hábitos alimenticios inadecuados y situaciones de estrés provocadas por la necesidad de cumplir con los clientes, dentro de los plazos permitidos para la carga y descarga.
Además estos trabajadores realizan una actividad que requiere alto nivel de concentración, lo que favorece la fatiga física y mental y aumenta el riesgo de accidentes.
Par : Hoy
