Ayer, lunes 17 de marzo, se han vuelto a reunir en el Departament de Treball los representantes del Comité de descansos y la Dirección de TMB, por separado con la mediadora de Treball, para tratar de avanzar en la negociación por los dos días de descanso semanales para los conductores/as de autobuses de TMB.

Ayer, lunes 17 de marzo, se han vuelto a reunir en el Departament de Treball los representantes del Comité de descansos y la Dirección de TMB, por separado con la mediadora de Treball, para tratar de avanzar en la negociación por los dos días de descanso semanales para los conductores/as de autobuses de TMB.

Por el momento, y al igual que en anteriores negociaciones, la Dirección de TMB sólo quiere hablar de las formas de la negociación (acuerdo dentro de convenio, representación sindical, etc.) y no del contenido de un posible acuerdo.

Por eso mismo, desde el Comité de descansos se le ha vuelto a plantear el contenido de los tres puntos básicos que conducirían a una mejora en el sistema de descansos de los conductores/as y que podrían desbloquear un conflicto que se arrastra desde el noviembre de 2007. Esta propuesta significaría también la contratación de 200 nuevos conductores/as.

Ante el estancamiento de la situación, la mediadora ha vuelto a convocar a las partes para hoy, martes 18 de marzo, a las 10 de la mañana en el Departament de Treball.

Mientras la Dirección de TMB continúe con su discurso vacío de contenido y no ponga sobre la mesa propuestas concretas las huelgas del jueves continuarán, tal y como decidió la última asamblea del pasado jueves 13 de marzo.


Fuente: Federació Local de CGT Barcelona. Secretaria de Comunicació.