La movilidad como necesidad y expectativa de cualquier trabajador, es una herramienta que la empresa utiliza, en demasiadas ocasiones, a favor de sus intereses de gestión.
CGT lleva mucho tiempo reclamando una actuación en materia de movilidad y parece que algo se esta moviendo, dentro de ADIF, para abordar la problemática que la “inmovilidad” esta generando en todos los colectivos.
CGT había demandado que, con
carácter urgente, se acometiese una acción de movilidad que diese fin a
los desajustes de plantilla existentes, terminando con el estilo de “movilidad
a la carta” que tantas veces es utilizada por nuestra Empresa y que tan buenos
resultados da a los que cuentan con una buena “clientela”.
Ante tanta insistencia, el
día 19 de julio de 2011 se ha acordado, entre la Empresa y la mayoría del CGE,
un proceso de movilidad a nivel general de ADIF atendiendo a los criterios
marcados y defendidos por CGT:
CGT había demandado que, con
carácter urgente, se acometiese una acción de movilidad que diese fin a
los desajustes de plantilla existentes, terminando con el estilo de “movilidad
a la carta” que tantas veces es utilizada por nuestra Empresa y que tan buenos
resultados da a los que cuentan con una buena “clientela”.
Ante tanta insistencia, el
día 19 de julio de 2011 se ha acordado, entre la Empresa y la mayoría del CGE,
un proceso de movilidad a nivel general de ADIF atendiendo a los criterios
marcados y defendidos por CGT:
- Ámbito geográfico: Estatal.
- Modalidad: todo el ADIF.
- Desaparición de los dos años de
antigüedad para la participación, tanto en movilidad geográfica como
funcional. - Permeabilidad entre las distintas
áreas de actividad. - Garantía de participación a las
categorías profesionales de distintas D.G. que reúnan los requisitos de
las convocatorias. - Compromiso de identificación de
vacantes. - Compromiso de convocatorias de
movilidad consecutivas y estructuradas en fases. - Etc.
El scf se ha autoexcluido de
dicha firma aplicando grandes dosis de incoherencia y gremialismo.
Primero avalan, consensuando
en la reunión del CGE del pasado día 12 de Julio a través de sus portavoces,
que el ámbito de las convocatorias tiene que ser nacional y nivel ADIF, al
borrador de la convocatoria , presentada por la Empresa el día 22 de Junio, en
la que la modalidad señalada era la de DGOI (Dirección General de Operaciones e
Ingeniería) la rechazan (ver su comunicado nº 33) y sin embargo ahora vuelven a
exigir que la convocatoria se defina de ámbito DGOI. Todo un poema y
demostración de demagogia.
Este proceso se desarrollara,
aplicando los criterios generales enumerados anteriormente, en las
siguientes fases:
- Comenzando por las 73 plazas de
MM.II. identificadas como urgentes en el ámbito de Circulación. - A continuación para el resto de
vacantes en este área de actividad, desde los Técnicos hasta los Factores
de Circulación, donde la Empresa reconoce un numero de vacantes en torno a
las trescientas plazas. - En el ultimo trimestre de este año
se promoverá una acción de movilidad en el área de actividad de
Infraestructura. - Finalmente en el primer semestre del
año 2012, se abordara una acción de movilidad dentro del colectivo
de la D.G de la Explotación de la Infraestructura.
Una vez mas, CGT demuestra, firmando este proceso de
movilidad, la coherencia y el compromiso en materia de movilidad; en consonancia con la que avalamos en el año
2007, la cual garantizaba la transparencia, la permeabilidad, el derecho a
la promoción y la equidad.
No
obstante, somos conscientes de que con este proceso no se acaba con los
desajustes existentes en la plantilla de ADIF y es necesario que la movilidad
se articule en el marco de una nueva Norma Marco de Movilidad que de agilidad a
estas acciones, aplicando criterios conducentes hacia un estilo de movilidad
continua y delimitada en el tiempo, y la necesidad de que estos procesos vayan
asociados a nuevas Ofertas de Empleo Público.
SFF CGT
Fuente: SFF CGT
