Mayoría trabajadores rechaza plan laboral de General Motors
La mayoría de los trabajadores afiliados a los sindicatos representados en el Comité de Empresa de General Motors (GM) España han rechazado hoy,en asambleas, el plan laboral presentado por la compañía automovilística para optar a la fabricación del nuevo modelo Meriva.
Los únicos trabajadores que han aceptado el plan han sido los de UGT, mientras que los de CCOO lo han rechazado de forma mayoritaria al igual que los de la Organización Sindical de Trabajadores de Aragón (OSTA), con lo que se suman a los de CGT que no lo aceptaron desde el primer momento
Mayoría trabajadores rechaza plan laboral de General Motors
La mayoría de los trabajadores afiliados a los sindicatos representados en el Comité de Empresa de General Motors (GM) España han rechazado hoy,en asambleas, el plan laboral presentado por la compañía automovilística para optar a la fabricación del nuevo modelo Meriva.
Los únicos trabajadores que han aceptado el plan han sido los de UGT, mientras que los de CCOO lo han rechazado de forma mayoritaria al igual que los de la Organización Sindical de Trabajadores de Aragón (OSTA), con lo que se suman a los de CGT que no lo aceptaron desde el primer momento
Con estos resultados se celebrará hoy, por la mañana una reunión del pleno del Comité de Empresa para acordar la postura que transmitirán a la dirección de la planta de Figueruelas ese mismo día y que previsiblemente será negativa, ya que los representante de CCOO, GCT y OSTA suman la mayoría.
El Comité de Empresa de la planta de Figueruelas, que tiene más de 7.000 trabajadores, está compuesto por trece delegados de UGT, con 2.500 afiliados ; diez de CCOO, unos 1.800 afiliados ; siete CGT ; cinco Osta, y dos Acumagme (cuadros).
El plan laboral de la empresa, que plantea, entre otras medidas, una contención salarial y la eliminación del complemento de antigüedad, ha sido debatido hoy en las asambleas convocadas por los distintos sindicatos representados en el Comité de Empresa, UGT, CCOO, OSTA, Acumagme (de cuadros) y CGT.
Las asambleas tenían como objetivo conocer la posición de los trabajadores sobre el plan laboral, que la dirección de la planta trasladará la central de GM, en una reunión que se celebrará el mismo lunes en Zurich, en la que también presentará su propuesta la factoría de Gliwice (Polonia) para optar al nuevo Meriva.
El responsable de la sección sindical de UGT y presidente del Comité de Empresa, Juan Carlos Sánchez, informó a EFE de que el 66,4 por ciento de los afiliados que acudieron a la convocatoria, entre 800 a 1.000, votaron a favor de la propuesta.
Durante cuatro horas, los trabajadores de UGT participaron en un debate «muy profundo y sensato, pero duro», agregó, a la vez que señaló que la decisión del Comité del lunes deberá tomarse por mayoría absoluta.
Por parte de CCOO, Antonio Carvajal señaló a EFE que la decisión de rechazar la propuesta ha sido «muy mayoritaria» en la asamblea, que se prolongó durante dos horas y media y en la que participaron unos 500 trabajadores, y ratifica el rechazo que ayer dio la ejecutiva de la sección sindical.
«Rechazamos una forma que lleva a una negociación viciada, en la que tenemos que cambiar trabajo por empleo», afirmó, al tiempo que dijo que están de acuerdo con que se fabrique el nuevo Meriva en Figueruelas, pero siempre que se respeten los convenios laborales.
Por OSTA, José López Hidalgo dijo a EFE que, aunque los responsables de la sección sindical proponían aceptar el plan, sus afiliados, en una votación secreta, lo rechazaron en un 72 por ciento, mientras que un 25 por ciento dio su apoyo.
Durante seis horas, unos 300 afiliados han protagonizado un debate «bastante duro y largo», con reflexiones muy profundas, agregó López Hidalgo, quien remarcó que no siente que la ejecutiva se sienta rechazada con este resultado.
Por parte de CGT, Alfonso Tierra explicó a EFE que en una asamblea que celebraron el pasado sábado ya habían rechazado la propuesta porque «no se nos puede hacer responsables de la adjudicación de un modelo».
La propuesta que General Motors hizo llegar a los trabajadores, el pasado miércoles, incluye eliminar la antigüedad y una subida salarial del 50% del IPC a partir de 2008, en que termina el convenio vigente, y convertir en fijos a los jóvenes con contrato de relevo si se consigue el nuevo modelo.
A partir de entonces, la empresa propone eliminar el complemento de antigüedad y no generar más quinquenios, así como las pagas variables, que vienen a suponer unos 500 euros, e introducir una mayor flexibilidad los sábados.
Según los sindicatos, si no se fabrica el nuevo Meriva podría quedar cuestionada la continuidad de los empleos de 3.000 trabajadores, y de más de 2.000 en las empresas auxiliares que abastecen de componentes a Figueruelas
Fuente: EFE
