La campaña que inició CGT en contra de los excesos de jornada en las empresas públicas de RENFE Operadora y ADIF, está sirviendo para que las distintas Inspecciones de Trabajo de cada provincia, miren con lupa los excesos de jornada que se realizan en las dos empresas públicas. Mientras que el paro sigue aumentando, en RENFE Operadora y ADIF, se siguen realizando excesos de jornada.

La campaña que inició CGT en contra de los excesos de jornada en las empresas
públicas de RENFE Operadora y ADIF, está sirviendo para que las distintas
Inspecciones de Trabajo de cada provincia, miren con lupa los excesos de jornada
que se realizan en las dos empresas públicas. Mientras que el paro sigue
aumentando, en RENFE Operadora y ADIF, se siguen realizando excesos de
jornada.

Esta situación fue denunciada al Ministerio de Fomento, Presidencias de RENFE
Operadora y ADIF, Grupos Parlamentarios y Autoridades Laborales. Tras el
cambio en el Ministerio de Fomento y de sus máximos responsables vamos a
proceder a enviarles toda la documentación que obra en nuestro poder con el fin
de que tengan de primera mano la misma información que sus antecesores.

Esta campaña iniciada por CGT, ha permitido, en este caso a la Inspección de
Trabajo de Zaragoza, comprobar que muchos trabajadores hayan superado
ampliamente los límites legales establecidos, fundamentalmente en forma de
descansos no disfrutados, a todas luces contradictorio, tras la comunicación por
parte de RENFE Operadora al Comité General Empresa de excedentes de
personal.

La contestación del Inspector de trabajo a la denuncia presentada por CGT, dice :
“………constituyen infracción consistente en que la empresa ha transgredido
la norma y los limites legales en materia de horas extraordinarias y que está
calificada como grave en el Art. 7.5 del T. R de la Ley sobre Infracciones y
Sanciones en le Orden Social aprobado por Real Decreto Legislativo 5/200 de
4 de agosto (BOE del 8)

Se ha levantado acta de infracción, apreciándose dos infracciones por
superar el tope anual en 2 años diferentes”

CGT va a continuar en su línea de convertir los excesos de jornada que hay en el
ferrocarril en empleo público.


Fuente: Secretaría de Comunicación SFF-CGT