Unos ocho trenes de alta velocidad, 16 trenes regionales y seis Grandes Líneas se verán afectados por las jornadas de paros parciales convocadas para mañana, día 7 de enero, en el Adif (antiguo Renfe) por el sindicato CGT en protesta por las condiciones laborales de los mandos intermedios de circulación y del personal operativo de circulación nacional.
Según informaron a Europa Press fuentes de la empresa, los trenes de Alta Velocidad afectados por los paros parciales que comienzan a las 00.00 horas de esta próxima noche, serán los que tienen salida de Sevilla a las 8.00 y 19.00 horas y los que salen de Madrid a esas mismas horas, además de los trenes lanzadera Sevilla Córdoba de las 7.45 y 18.45 horas y los Córdoba-Sevilla de las 8.00 y 18.30 horas.
Junto a los 16 trenes regionales que no circularán en todo el territorio andaluz, se verán afectados el tren diurno Intercity Málaga-Madrid y viceversa, un tren talgo Madrid-Granada/Almería y viceversa y uno nocturno Estrella del Estrecho Madrid-Algeciras (y viceversa) del día 6 de enero, y viceversa.
En cuanto a los trenes de Cercanías, circularán el 75 por ciento de las líneas en hora punta y el 50 por ciento el resto del día.
El Adif, que aseguró que «los servicios estarán garantizados conforme a la demanda», agregó que las movilizaciones sindicales se realizarán mediante paros parciales de 0.00 a 4.00 horas, de 7.00 a 9.00 horas y de 19.00 a 21.00 horas.
El sindicato CGT que sigue en 2005 con sus movilizaciones, criticó la «incomprensible» actitud de la antigua Renfe y del Ministerio de Fomento «que no abren vías de interlocución para solucionar el conflicto, está llevando a que este se encone y que el colectivo esté empezando a perder la paciencia, tras más de seis meses de huelgas, máxime, cuando los servicios mínimos ’megabusivos’ están impidiendo a los trabajadores secundar los paros, al ser requeridos el 90 por ciento para trabajar mediante carta de servicio».
«Parece del todo incongruente que un Gobierno que se dice de Izquierdas y que en sus siglas lleva la palabra Obrero, esté actuando de tal guisa, limitando al máximo el ejercicio del derecho de huelga y poniendo en circulación mediante Decreto la mayoría de los trenes de ’alto standing’, haciendo que únicamente se aprecien los paros en Cercanías con lo que se perjudica a las capas sociales más desfavorecidas y de menor poder adquisitivo», aseveró el sindicato.
Fuente : EUROPA PRESS ANDALUCIA
