El sector ferroviario de la CGT hizo público ayer un comunicado en el que invita a la Fundación dos Ferrocarrís de Galicia a ocuparse de crear empleo en Monforte « y no tratar de destruir el existente ». Las críticas del sindicato responden al anuncio del patronato de la fundación sobre la posibilidad de realizar el mantenimiento del material ferroviario de Transfesa, como fórmula para obtener ingresos destinados al museo del tren.
El sindicato replica a Núñez Feijoo que no se puede dedicar el dinero púbico a destruir empleos
El sector ferroviario de la CGT hizo público ayer un comunicado en el que invita a la Fundación dos Ferrocarrís de Galicia a ocuparse de crear empleo en Monforte « y no tratar de destruir el existente ». Las críticas del sindicato responden al anuncio del patronato de la fundación sobre la posibilidad de realizar el mantenimiento del material ferroviario de Transfesa, como fórmula para obtener ingresos destinados al museo del tren.
La CGT valora muy negativamente que la fundación pueda mantener contactos con Transfesa, para encargarse del mantenimiento de sus vagones, « cuando ya existe un taller de Renfe que ocupa a alrededor de 25 trabajadores ».
« Metidos por el anterior Gobierno del señor Aznar, con la aquiescencia del actual, dentro de una ley del sector que ha convertido a Renfe en una operadora más en el mercado del transporte ferroviario, en estos momentos toda carga de trabajo que pueda asumir este taller es vital », señala Ramón Rodríguez, responsable en Lugo del sector ferroviario de la CGT. « No comprendemos -añade- que una institución cuyo presidente es el conselleiro de Política Territorial dedique dinero público a destruir puestos de trabajo ».
Otros fines
Para el portavoz sindical, el objetivo de la Fundación dos Ferrocarrís « y del dinero que recibe de todos debería centrarse más en crear una escuela taller con unos módulos de formación adecuados a las necesidades de las empresas del entorno y a las perspectivas de futuro de la comarca ».
La CGT pide un esfuerzo de todos, incluida la Fundación dos Ferrocarrís, para que la plantilla de Renfe en Monforte « si no puede incrementarse, al menos se mantenga en los niveles actuales ».
El patronato de la fundación acordó el pasado 7 de junio, en una reunión celebrada en Santiago, facultar a Luis Blanco y Manuel Pavón para negociar con Transfesa el mantenimiento de los vagones en el museo del tren. Esta reunión pudo haberse celebrado ya, aunque la fundación declinó ayer hacer comentarios y se remitió a una próxima nota de prensa.
Fuente: lavozdegalicia
