La CGT pide a la Dirección General de Trabajo que obligue a Ford a cumplir las condiciones del ERE recientemente ratificado. Según un estudio de CGT-Ford la rotatividad no se está aplicando, y un 85% de la plantilla no se ha visto afectado por ningún ERE mientras hay un 5% que ha ido en todos los expedientes al paro.

La CGT pide a la Dirección General de Trabajo que obligue a Ford a cumplir las condiciones del ERE recientemente ratificado. Según un estudio de CGT-Ford la rotatividad no se está aplicando, y un 85% de la plantilla no se ha visto afectado por ningún ERE mientras hay un 5% que ha ido en todos los expedientes al paro.

La Sección Sindical de CGT en Ford ha realizado un exhaustivo estudio con los datos de todos los expedientes de regulación de empleo que se han aprobado a Ford en 2008 y 2009 (tres para BAO y uno para Motores). Según se desprende de estos datos, la empresa no está cumpliendo el requisito que la Dirección General de Trabajo ha dictaminado –sobre todo en el último expediente, de 1.100 afectados posibles durante 8 meses- , ya que en varios departamentos más de un 85% del personal no ha estado incluido en ninguno de los ERE, el 15% ha estado en el paro en alguna ocasión y el 5% ha sido incluido en todos los ERE aprobados.

Para CGT esto supone un claro incumplimiento de los requisitos detallados en el texto del actual ERE, que Román Ceballos acaba de ratificar, aunque reduciendo el número de posibles afectados a 294 trabajadores. El hecho de que sean siempre los mismos empleados los que vayan al paro representa un grave perjuicio para sus familias, ya que en esos meses las nóminas se ven reducidas al 50% y se quedan en unas cuantías de apenas 970 euros. CGT considera que la inclusión o no en un ERE está siendo aplicada por la dirección de Ford como represalia y castigo a determinados trabajadores que no gozan de las simpatías de sus mandos.

La Sección Sindical de Ford sigue considerando innecesario el ERE vigente hasta final de año y lamenta que la Generalitat lo haya mantenido en vigor, a pesar de las peticiones de retirada de los trabajadores y de la mayoría de los sindicatos de la factoría de Almussafes, una vez comprobado que las ventas y la demanda han mejorado y las previsiones de los propios fabricantes son positivas para lo que resta de 2009.

En cuanto al anuncio efectuado por Ford Europa, según el cual el modelo Focus se va a fabricar exclusivamente en Alemania, la CGT considera que es una falta absoluta de previsión por parte de Ford España el no haber asegurado modelos y producción suficiente para la plantilla actual, mientras representaba con su sindicato aliado –la UGT de Gonzalo Pino- la farsa de la firma de un acuerdo secreto, en virtud del cual “aseguraban” el empleo actual hasta 2013. La CGT considera que la fábrica de Almussafes es muy competitiva, con una plantilla excelentemente preparada y comprometida en los objetivos de calidad, por lo que este sindicato se opone a cualquier maniobra para recortar empleo o derechos en Ford España.

Gabinete de Prensa de CGT-PV


Fuente: CGTPV