El sindicat ferroviari de la CGT (Confederació General del Treball de Catalunya) ha denunciat que la manca de personal als serveis ferroviaris de Renfe i Adif a la demarcació de Barcelona passa per una situació molt crítica perquè falten uns 800 treballadors, aproximadament 500 a l’empresa pública Administrador d’Infraestructures Ferroviàries i entre 200 i 300 a l’operadora de Rodalies. La reclamació d’aquest sindicat, que és minoritari en el sector, es remunta a fa deu anys, quan van començar les reduccions de plantilles que han portat a la situació actual, agreujada pels problemes generats arran de les obres del TGV.

El sindicat ferroviari de la CGT (Confederació General del Treball de Catalunya) ha denunciat que la manca de personal als serveis ferroviaris de Renfe i Adif a la demarcació de Barcelona passa per una situació molt crítica perquè falten uns 800 treballadors, aproximadament 500 a l’empresa pública Administrador d’Infraestructures Ferroviàries i entre 200 i 300 a l’operadora de Rodalies. La reclamació d’aquest sindicat, que és minoritari en el sector, es remunta a fa deu anys, quan van començar les reduccions de plantilles que han portat a la situació actual, agreujada pels problemes generats arran de les obres del TGV.

Una trentena de membres de la CGT s’han concentrat al vestíbul de l’estació de Sants, amb una gran pancarta i diferents proclames contra la gestió del servei de Rodalies, per reclamar a l’administració més inversions en el servei ferroviari i més personal per completar totes les plantilles, afectades per un Expedient de Regulació (ERE).

Segons Roberto Carrasco, membre de la CGT, «fa anys que el sindicat denuncia la deixadesa del servei». El sindicat responsabilitza el PP i el PSOE d’aquest deteriorament, els primers per redactar la Llei del sector ferroviari i els segons per aprovar-la, ja que consideren que la nova legislació ha comportat una «descoordinació total» entre Adif i l’operadora Renfe.


Fuente: El Singular Digital