El Comité Intercentros de Portillo, ha procedido a convocar huelga indefinida de 24 horas, a partir del 6 de agosto ante el bloqueo de la negociación colectiva y la negativa de la empresa a equiparar el derecho a percepción del concepto de antigüedad a todos los trabajadores, establecer una subida salarial que permita la recuperación del poder adquisitivo de los trabajadores/as y la equiparación en materia de social con otras empresas del sector, así como la adaptación a las recientes leyes de Conciliación de la Vida Laboral y Familiar e Igualdad.
Esta convocatoria de huelga que se ha formalizado el viernes, día 25 de julio ante la Autoridad Laboral por parte del presidente del Comité (CGT) y afectará tanto a servicios regulares, provinciales e interprovinciales con Sevilla, Córdoba, Cádiz, Campo de Gibraltar, Granada, …como a servicios urbanos en poblaciones tan importantes de la Costa del Sol, como Estepona, Marbella, Benalmádena ó Torremolinos, estando motivada por la falta de sensibilidad y disposición a la negociación de los nuevos gestores de la empresa del grupo AVANZA, tras la compra reciente de CTSA-Portillo por parte de la empresa británica de capital riesgo Doughty Hanson.
Otros de los graves incumplimientos de Portillo, que los trabajadores/as no pueden seguir soportando son los relativos a la Prevención de Riesgos Laborales e incumplimientos de los Reales Decretos que desarrollan la ley, fundamentalmente lo relativo a condiciones ambientales y a las mínimas condiciones en los lugares de trabajo, cuestiones con las que hemos tenido que recurrir ante la Inspección de Trabajo ante el deterioro en las condiciones de seguridad e higiene que padecen tantos los autobuses como los centro de trabajo de Portillo. A título de ejemplo se puede nombrar la situación insostenible de las instalaciones de la subestación del Muelle de Heredia (puerto de Málaga), donde los trabajadores/as no tienen donde poder realizar sus necesidades básicas, a igual que sucede para sus viajeros, convirtiéndose en un problema de salud pública, donde la empresa omite sus responsabilidades a igual que el Consorcio de Transportes y el propio Ayuntamiento de Málaga.
Fuente: CGT Portillo
