En la mañana de ayer, 30 de diciembre, último día de existencia de RENFE, UGT, CC.OO., SuFilial y SEMAF han firmado el XV Convenio Colectivo de RENFE, que será de aplicación tanto en el ADIF como en RENFE Operadora hasta que, en 2006, se negocien Convenios diferentes para cada una de las dos empresas.
Este Convenio, en el único aspecto que queda definido, el económico, es claramente regresivo, y ni siquiera contempla el mantenimiento del poder adquisitivo. En cuanto a condiciones laborales, ni se menciona la posibilidad de una mejora. Han pesado más la prisa para facilitar la segregación de RENFE y los intereses particulares de las organizaciones firmantes que el interés de l@s trabajador@s.
En la mañana de ayer, 30 de diciembre, último día de existencia de RENFE, UGT, CC.OO., SuFilial y SEMAF han firmado el XV Convenio Colectivo de RENFE, que será de aplicación tanto en el ADIF como en RENFE Operadora hasta que, en 2006, se negocien Convenios diferentes para cada una de las dos empresas.
Este Convenio, en el único aspecto que queda definido, el económico, es claramente regresivo, y ni siquiera contempla el mantenimiento del poder adquisitivo. En cuanto a condiciones laborales, ni se menciona la posibilidad de una mejora. Han pesado más la prisa para facilitar la segregación de RENFE y los intereses particulares de las organizaciones firmantes que el interés de l@s trabajador@s.
Durante toda la noche, y hasta las 5 de la madrugada, todos los sindicatos del CGE, excepto CGT, han estado reunidos con la empresa repartiéndose en un festín los derechos sindicales. Este tesón negociador contrasta con el poco empeño que han puesto en el Convenio : casi desde el principio asumieron las propuestas de la empresa y se dedicaron a trapichear con lo que verdaderamente les importa. De hecho, el XV Convenio Colectivo se puede considerar un anexo del acuerdo de derechos sindicales negociado durante la noche, a juzgar tanto por los esfuerzos volcados por los firmantes como por los contenidos. En el colmo de la desvergüenza, han traído al Plenario del Convenio el documento de derechos sindicales ya signado.
Desde el principio de la negociación colectiva CGT ha manifestado que, si la segregación supone un nuevo mapa sindical, lo adecuado sería convocar nuevas elecciones. Este acuerdo de derechos sindicales “no guarda la proporcionallidad resultante del último proceso electoral”. Han pretendido que la empresa les regale lo que no les otorgaron los trabajadores en las elecciones sindicales. Nada para los trabajadores, todo para los “sindicalistos”, que se han llevado la gran tajada económica.
Por otra parte, CGT ha manifestado que no se puede firmar la paz social habiendo un conflicto planteado por dos colectivos, al que no se aporta ninguna solución, y un Comité de Huelga expedientado por ejercer un derecho constitucional ; la empresa se ha planteado hacer un gesto a este respecto, veremos en qué queda. El SF, filial de CC.OO., ha preferido no recordar que tienen afiliados expedientados en el Comité de Huelga.
La actuación más notable ha sido la del representante del SF, filial de CC.OO., que ha manifestado que firma un Convenio que considera insuficiente “por imperativo legal” ; en realidad han firmado a cambio de unos derechos sindicales que no les corresponden : han vendido a los trabajadores a cambio de dinero y liberados, y no hay otra forma de decirlo. Su “oposición a la Ley del Sector Ferroviario”, mientras facilitan su puesta en práctica – como ya hicieron al firmar el último despido colectivo – es pura demagogia intragable. Éstos son los mismos que en antreriores Convenios, cuando aún estaban en CC.OO., firmaban la congelación salarial.
CGT seguirá luchando, con las manos limpias, por el empleo, los derechos y las condiciones laborales, y no renunciaremos a esta defensa a cambio de prebendas sindicales.
Par : SFF-CGT
