Convocamos a la prensa a dicho acto, en el que la Coordinadora entregará una carta a la ministra de Fomento, Magdalena Álvarez, con los planteamientos de rechazo a la Ley del Sector Ferroviario, aprobada por el Gobierno del PP, y que el PSOE pretende hacer entrar en vigor el 1 de enero de 2005, a pesar de haberla refutado, así como del oscurantismo con que se está llevando a cabo todo el proceso.
El próximo jueves 28 de octubre de 2004 a las 11h30, la Coordinadora Estatal en Defensa del Ferrocarril Público vamos a realizar una concentración ante el Ministerio de Fomento.
Convocamos a la prensa a dicho acto, en el que la Coordinadora entregará una carta a la ministra de Fomento, Magdalena Álvarez, con los planteamientos de rechazo a la Ley del Sector Ferroviario, aprobada por el Gobierno del PP, y que el PSOE pretende hacer entrar en vigor el 1 de enero de 2005, a pesar de haberla refutado, así como del oscurantismo con que se está llevando a cabo todo el proceso.
El próximo jueves 28 de octubre de 2004 a las 11h30, la En la comparecencia ante la Comisión de Fomento del Congreso de los Diputados, el pasado 1 de junio, Magdalena Álvarez señaló que para abordar la Ley del Sector Ferroviario era preciso definir un marco jurídico e institucional que contara con un amplio respaldo, entre otros, del conjunto de agentes sociales. Afirmación que reforzaba la intención declarada en el inicio del discurso cuando señalaba que “mi actuación va a estar guiada por la transparencia, el diálogo y la cooperación”. A cuatro meses de la comparecencia y a menos de tres meses de la entrada en vigor de la citada Ley, no encontramos esa transparencia, diálogo y cooperación.
La Coordinadora Estatal en Defensa del Ferrocarril Público proponemos al Ministerio de Fomento que derogue la Ley de 17 de noviembre de 2003 del Sector Ferroviario para abrir un debate público, reconducir las inversiones hacia el ferrocarril sostenible con velocidades de 200-220 km/h, para mantener el sistema ferroviario integrado que ahora representa Renfe, para eliminar el despilfarro en inversiones que destruyen el ferrocarril e incrementan el consumo excesivo de energía y las emisiones de gases con efecto invernadero, ya que están incentivando el uso insostenible de la carretera y del vehículo privado.
Durante la Concentración, la Coordinadora anunciará la Manifestación, de ámbito estatal, que se está organizando en defensa del Ferrocarril público.
Os esperamos el próximo jueves 28 de octubre, a las 11h30, a las puertas del Ministerio de Fomento.
