Tras las comparecencias de los Presidentes de Renfe, Adif y de la Ministra de Fomento, entendemos que nadie asume la responsabilidad, siguen culpabilizando al maquinista, último eslabón de la cadena, y proponiendo un paquete de medidas que no hace más que demostrar las carencias en seguridad en el ferrocarril español.

Lamentamos la oportunidad perdida por parte de estos cargos públicos a la hora de buscar soluciones, para variar tarde, e intentar remediar las deficiencias encargando informe tras informe que mucho nos tememos, acabarán en un cajón.

Lamentamos la oportunidad perdida por parte de estos cargos públicos a la hora de buscar soluciones, para variar tarde, e intentar remediar las deficiencias encargando informe tras informe que mucho nos tememos, acabarán en un cajón.

Nos entristece profundamente la falta de autocrítica entre los partidos PSOE y PP ante la tibieza a la hora de investigar y dirimir responsabilidades, para estos partidos todo es culpa de los técnicos que diseñaron esta línea, obviando que los recortes económicos tienen consecuencias directas en la seguridad.

Tras la división de Renfe en 2 empresas, y que pronto serán 6, la seguridad en el ferrocarril ha venido propiciada más por criterios económicos que de seguridad pura y dura, con un interés desproporcionado en inaugurar líneas AVE sin terminar, creemos que habría que trabajar en serio para definir de una manera clara y concisa las medidas de seguridad que ayuden a que el ferrocarril sea un medio de transporte público, social seguro y sostenible, en vez de un negocio en el que importan más los beneficios económicos que los sociales.

Desconocemos si las medidas anunciadas por la Ministra de Fomento se llegarán a cumplir, teniendo en cuenta los recortes bestiales que ha sufrido el ferrocarril convencional; no obstante, todo viene a demostrar que el ferrocarril tiene muchas carencias en muchos sentidos, entre otros la seguridad, y que la dispersión en empresas que está llevando a cabo el gobierno del PP, no hace más que ahondar en la inseguridad del ferrocarril.

Sector Federal Ferroviario.

Sección sindical de Málaga


Fuente: Sector Federal Ferroviario. Sección sindical de Málaga