Tras la jornada de sensibilización desarrollada por CGT el pasado 25 de agosto, han sido muchos los trabajadores que se han dirigido al Sindicato mostrándonos las irregularidades que se cometen en sus empresas en lo referente a las jornadas de trabajo de los conductores, siendo forzados al incumpliendo de las normas de Seguridad Vial y los Reales Decretos que regulan las jornadas especiales en el transporte de viajeros por carretera.

Tras la jornada de sensibilización desarrollada por CGT el pasado 25 de agosto, han sido muchos los trabajadores que se han dirigido al Sindicato mostrándonos las irregularidades que se cometen en sus empresas en lo referente a las jornadas de trabajo de los conductores, siendo forzados al incumpliendo de las normas de Seguridad Vial y los Reales Decretos que regulan las jornadas especiales en el transporte de viajeros por carretera.

Ante esta situación los delegados sindicales de CGT en Portillo, han interpuesto ante la Inspección de Trabajo de Málaga, el pasado jueves dos denuncias en materia de incumplimientos de jornada laboral en esta empresa, concretamente se han aportado discos de tacógrafo en los que se contemplan por un lado 18 horas de jornada de un conductor y por otro, jornadas de 9 horas diarias sin que se respeten los 45 minutos de descanso por cada cuatro horas y media de conducción. Es de significar que el incumplimiento de las normas en materia de jornadas de conducción hace que se ponga en grave riesgo la Seguridad vial y la propia integridad física de los trabajadores y usuarios.

Asimismo, ese día, desde la Secretaría de Acción Sindical del Sindicato de Transportes y Comunicaciones de Málaga de CGT, nos hemos dirigido a la Consejera de Transportes de la Junta de Andalucía, haciéndole saber los incumplimientos detectados en materia de seguridad y adjuntándole los discos de tacógrafo referidos con anterioridad, aprovechando para solicitarle que disponga las medidas necesarias para erradicar del Transporte de Viajeros por carretera la inseguridad que provoca el incumplimiento de las normas en materia de jornadas de conducción y evitar de ese modo posibles accidentes de consecuencias traumáticas (se adjunta).

La situación denunciada cuestiona, tal y como ha sucedido en Sevilla con el conflicto de la empresa de autobuses Damas, tras las actas de infracción emitidas por la Inspección de Trabajo de esa provincia, las afirmaciones de la patronal del sector en Andalucía, FANDABUS, en las que argumentaba el cumplimiento exhaustivo de las normas por parte de las empresas y desacreditaba las actuaciones de CGT al denunciar las irregularidades, por lo que en próximas fechas nos vamos a dirigir a su presidente solicitándole una rectificación publica y el compromiso de que va a exigir a sus asociados el cumplimiento de las normas.

Hoy, en Sevilla, los Delegados del sector de transporte por carretera de CGT en Andalucía se reúnen con objeto de acordar las próximas acciones a desarrollar en la Comunidad Autónoma Andaluza ante la situación generalizada de incumplimiento de las normas por parte de las empresas y la situación de precariedad laboral que se ha instalado en este sector, lo que está conllevando al sometimiento de los trabajadores a condiciones de trabajo, en las que lo importante es trabajar aun cuando esto suponga poner en riesgo su seguridad e incluso su herramienta de trabajo (el carnet de conducir) con tal de llevar a diario el pan a casa.

SECRETARÍA ACCION SINDICAL SINDICATO DE TT y CC, CGT MALAGA