Mientras los demás siguen mirando de perfil.
Como ya indicábamos en anteriores comunicados, las últimas actuaciones de la Dirección del Grupo RENFE, apoyada por la pasividad y sumisión de los sindicatos mayoritarios, van encaminadas al expolio del patrimonio público y a la destrucción del empleo de calidad en el ferrocarril.
Como ya indicábamos en anteriores comunicados, las últimas actuaciones de la Dirección del Grupo RENFE, apoyada por la pasividad y sumisión de los sindicatos mayoritarios, van encaminadas al expolio del patrimonio público y a la destrucción del empleo de calidad en el ferrocarril.
La venta del 49% del transporte de mercancías, aprobada en el Consejo de Administración del pasado 28 de abril, la modificación de la Ley del Sector Ferroviario que facilita la entrada de operadores privados en todo el ferrocarril, junto con las propuestas que planteó la Dirección de la empresa en la Mesa de Empleo y Sostenibilidad, dan clara muestra del saqueo que pretenden hacer con el ferrocarril público.
Desde CGT hemos interpuesto sendas Comisiones de Conflictos:
– Una en contra de la venta del 49% de RENFE Mercancías. En la que denunciamos la venta del patrimonio público y que, para dicha venta, no se ha tenido en cuenta a la representación legal de los trabajadores, incumpliendo así lo establecido en artículo 7 del Acuerdo de Garantías por la implantación del nuevo modelo societario de Renfe Operadora.
– Y la otra en contra de la precarización del empleo, la falta de un plan de recursos humanos que de viabilidad y continuidad a las distintas empresas del Grupo RENFE, la falta de provisión de las necesidades de plantilla, que está suponiendo el abandono de las cargas de trabajo que se entregan a empresas privadas, la necesidad de convocatorias de traslados y ascensos previos a la contratación del personal necesario y en las mismas condiciones que el resto de trabajadores del Grupo, la integración real de los trabajadores de Ancho Métrico y la reposición del 100% de las bajas producidas en el último despido colectivo.
La última “perla” con la que nos ha sorprendido la Dirección de la empresa y que conocen desde tiempo los sindicatos con presencia en el Consejo de Administración, es su intención de privatizar el “Mantenimiento de primer nivel” en Fabricación y Mantenimiento S.A. Una vez más, y para desgracia de todos, se demuestra que las promesas que nos aseguraron los sindicatos mayoritarios con la firma del Acuerdo de Garantías eran mentiras.
Se adjunta carta dirigida a la Directora General de Operaciones, solicitándole información sobre todos estos aspectos.
DESDE CGT SEGUIREMOS LUCHANDO POR LA VIABILIDAD DE RENFE Y POR LA DEFENSA DEL EMPLEO Y LA CALIDAD DEL MISMO. NO PODEMOS PERMITIR QUE SIGAN EXPOLIANDO NUESTRO FERROCARRIL.
¡ROMPE CON LOS QUE SIEMPRE TE HAN TRAICIONADO!
¡LUCHA POR EL FERROCARRIL Y POR TUS DERECHOS!
SFF-CGT
Fuente: SFF-CGT
