La solicitud se realiza dentro del Plan de Creación de Centros de Competencias Digitales de RENFE con los que se pretende apoyar al medio rural fijando estas instalaciones en núcleos de población con riego de despoblación que estén vinculados al ferrocarril.
Desde CGT se pone en valor lo que otrora fue la estrella de Bobadilla Estación, centro ferroviario por excelencia de la provincia de Málaga que está a punto de cumplir 156 años de historia y cuyo núcleo urbano nació en torno a su estación de ferrocarril, famosa por ser el centro de transbordos de Andalucía desde la que se distribuían los viajeros para los trenes hacia Algeciras, Sevilla, Córdoba, Granada y Málaga al menos tres veces cada día y Linares Baeza, es el centro ferroviario más importante de la provincia de Jaén que está a punto de cumplir 155 años de historia y cuyo núcleo urbano
Desde CGT se pone en valor lo que otrora fue la estrella de Bobadilla Estación, centro ferroviario por excelencia de la provincia de Málaga que está a punto de cumplir 156 años de historia y cuyo núcleo urbano nació en torno a su estación de ferrocarril, famosa por ser el centro de transbordos de Andalucía desde la que se distribuían los viajeros para los trenes hacia Algeciras, Sevilla, Córdoba, Granada y Málaga al menos tres veces cada día y Linares Baeza, es el centro ferroviario más importante de la provincia de Jaén que está a punto de cumplir 155 años de historia y cuyo núcleo urbano nació en torno a su estación de ferrocarril, famosa por ser prácticamente la puerta de Despeñaperros hacía el resto del país, por la que transitaban todos los trenes que salían desde cualquier punto de Andalucía o llegaban desde el resto del territorio nacional con destino a cualquier provincia de esta comunidad autónoma.
Bobadilla Estación y Linares Baeza en la actualidad cuentan con que tanto las instalaciones como todos los terrenos e inmuebles ferroviarios están prácticamente en desuso pese a que estos enclave están ubicado en el centro geográfico de la Comunidad autónoma de Andalucía y próximo a Despeñaperros que conecta Andalucía con el mundo occidental, respectivamente, lo que las hace candidatas idóneas para albergar dos de los nuevos centros de competencias Digitales de RENFE al cumplir los parámetros que reiteradamente ha repetido el ministro Ábalos para justificar que tanto Teruel como Alcázar de San Juan (Ciudad Real) van a contar con uno de estos centros.
CGT exige en su escrito al Ministro que apueste por Bobadilla Estación y Linares Baeza dando un valor añadido a estas poblaciones netamente ferroviarias y el reconocimiento que merecen tras las sucesivas decisiones políticas durante años que han ido arrinconando tanto a sus estaciones como a sus vecinas y vecinos, contribuyendo a frenar la despoblación de ambos núcleos urbanos y fijar población, dando uso a espacios de dominio público que actualmente están infrautilizados.
Desde nuestra Organización sindical ponemos en marcha desde este momento una campaña de concienciación de la ciudadanía del entorno de cada núcleo ferroviario que proponemos, de los grupos políticos y de las distintas administraciones hasta que desde ese Ministerio se haga el pronunciamiento confirmando la ubicación de sendos centros de competencias digitales en Bobadilla Estación y Linares Baeza dada la despoblación que sufren, la baja demografía que registran y tener plena disposición de terrenos e inmuebles ferroviarios con poco o ningún uso para albergar los citados centros que reverdecerían los dos históricos enclaves ferroviarios andaluces.
Fuente: CGT-Andalucía, Ceuta y Melilla
