Ante la Huelga convocada en solitario por CGT en RENFE y ADIF, la Ministra de Fomento llamó a nuestro Sindicato, comprometiéndose a mantener una reunión esta semana.
El Ministerio ha convocado, hoy día 4 de enero, una reunión en la que han participado todos los Sindicatos con presencia en el CGE de RENFE, a lo que desde CGT hemos dado nuestra conformidad, ya que siempre hemos apostado por la participación y la transparencia.
De hecho, llevamos varios meses dirigiéndonos a los demás
Sindicatos para actuar conjuntamente contra esta grave situación.
De hecho, llevamos varios meses dirigiéndonos a los demás
Sindicatos para actuar conjuntamente contra esta grave situación.
En
la reunión, en la que han participado la Ministra de Fomento, Ana
Pastor, y el Secretario de Estado de Planificación e
Infraestructuras, Rafael Catalá, CGT
ha explicado los motivos que nos llevaron a la convocatoria de la
Huelga del 30 de diciembre y los
temas que más nos preocupan con respecto al ferrocarril, la
viabilidad de las empresas públicas RENFE y ADIF, y el futuro de los
trabajadores:
La
falta de un Contrato Programa firmado que garantice que RENFE siga
siendo el operador de Cercanías y Media Distancia en Cataluña. Lo
que suceda en Cataluña puede marcar futuras transferencias a otras
Comunidades Autónomas. Por otro lado la Generalitat plantea que se
amplíen las transferencias también a infraestructura y estaciones,
y ERC que se modifique la Ley del Sector Ferroviario para que haya
otros operadores. De ahí la importancia de esta situación tanto
para el conjunto de RENFE como para ADIF.La
segregación de las mercancías y
el camino abierto de la privatización. No está claro el futuro de
los trabajadores de RENFE vinculados directamente al transporte de
mercancías.La
reducción del presupuesto de RENFE en 200 millones de euros. Nos
preocupa que este recorte pueda traducirse en una nueva reducción
de servicios, entre los que se encontraría la eliminación de
numerosos trenes que dejen de considerarse servicios públicos.El
traspaso del canal de venta de ADIF. El
futuro de los empleos depende de que el trabajo y los trabajadores
se encuentren en la misma empresa.También
hemos planteado la necesidad de crear
empleo estable en las empresas públicas ferroviarias,
para garantizar el mantenimiento del servicio y la viabilidad de las
propias empresas, contribuyendo a la lucha contra la lacra del paro.
La
Ministra y el Secretario de Estado nos piden que transmitamos a los
trabajadores que no van a hacer nada
sin ser consensuado previamente con
los Sindicatos, así como que coinciden en nuestros planteamientos,
como ya nos dijo anteriormente, con respecto a las transferencias a
Cataluña, y que entienden que RENFE
debe seguir siendo el operador.
En
cuanto al modelo futuro de
ferrocarril, así como nuestras
reivindicaciones, nos aseguran que
se irán debatiendo en futuras reuniones con el Ministerio,
manifestándonos que están absolutamente
de acuerdo con la necesidad de crear empleo en el ferrocarril.
En cuanto al presupuesto
de RENFE se volverá a concretar cuando se aprueben en marzo los
Presupuestos Generales del Estado, quedando pendiente la aportación
final que reciba RENFE.
Gracias
a la movilización hemos conseguido
que se abra una vía de diálogo,
pero eso debe ser solo el principio. Los
afiliados de CGT hemos decidido un calendario de movilizaciones,
en defensa del empleo y las condiciones laborales en el ferrocarril,
que desarrollaremos en función de cómo se vayan concretando en
hechos las reivindicaciones que planteamos.
SFF
CGT
Fuente: SFF CGT
