La organización sindical CGT-A llevará a la compañía de transportes Damas ante los tribunales por incumplimiento de las normas de seguridad vial, puesto que, según afirmó el sindicato, la Inspección Provincial de Trabajo y Seguridad Social «ha comprobado» que durante «muchos días» entre los meses de enero y marzo dos conductores fueron obligados a «rebasar ampliamente» las horas de conducción establecidas en la ley.
El informe emitido por la Inspección, al que ha tenido acceso Europa Press, indica que la documentación y los tacógrafos de los conductores Miguel Caballero y José Rodríguez aportados por el sindicato muestran una «transgresión de las normas y los límites legales en materia de jornadas especiales, al no ajustar los periodos de conducción de más de cuatro horas y media a la pausa mínima de cuarenta y cinco minutos».
Por este motivo, este órgano subraya que «se ha procedido a emitir la correspondiente acta de infracción» por un hecho que, según dijeron hoy a Europa Press fuentes de la central sindical, «es incuestionable», porque «no sólo ha sido verificado por la Inspección, sino que con un simple estudio de los tacógrafos aportados por los trabajadores evidencia el desprecio que los directivos tienen a las normas laborales y seguridad vigente».
En este sentido, denunciaron que «los directivos de la empresa Germán Salvador y Juan Carlos Sanchís pusieron en peligro la vida e integridad física, tanto de los trabajadores como de los usuarios que utilizan los autobuses de Damas».
Además, las mismas fuentes apuntaron que los trabajadores están aportando todos los tacógrafos de servicios «donde existen ilegalidades con riesgos graves para las personas» a la Inspección de Trabajo y a la Consejería de Transportes, por lo que criticó que «es increíble que tenga los mismos documentos y no haya actuado en ningún sentido».
COMISION DE INVESTIGACION
La organización sindical reclamó además que se constituya una comisión de investigación sobre estas irregularidades «antes de que se produzca una tragedia» y, en este sentido, aseveró que seguirá entregando a los responsables todos los tacógrafos «como única forma de evitar accidentes con consecuencias traumáticas como los acaecidos estos días en territorio español, francés o marroquí».
En cuanto a las jornadas de huelga, CGT indicó que han sido secundadas en Sevilla por «la totalidad de los trabajadores que no estaban afectados por la orden de servicios mínimos», que, según denunció «han sido duplicados con respecto a huelgas anteriores por la Consejería de Transportes, sin justificación».
Par : Europa Press
