En primer lugar CGT quiere manifestar su sentimiento de dolor por el fallecimiento de estas personas y su pésame a las familias.
En segundo lugar, para la CGT, lo fundamental es prevenir estos accidentes, crear las condiciones para que no ocurran. Hoy han sido 5 personas, mañana pueden ser 40 ó 50 de un autobús de pasajeros. Cuando los conductores hacen jornadas de 14 y 15 horas, cuando no se respetan los descansos entre jornada y jornada, cuando se sobrepasan las horas de conducción, cuando no se cumplen los descansos semanales, lo que, por desgracia, es la realidad del sector, un accidente puede ocurrir en cualquier momento. ¿Cuándo se va a hacer algo ? La CGT viene denunciando estos problemas desde hace años. ¿Cuándo se la va a escuchar ?
El desgraciado accidente que ha costado la vida a 5 personas, en este caso, 5 miembros de la Guardia Civil, pone de nuevo en candelero tanto el tema de la seguridad en el transporte por carretera como el de la explotación de la mano de obra emigrante sin papeles.
En primer lugar CGT quiere manifestar su sentimiento de dolor por el fallecimiento de estas personas y su pésame a las familias.
En segundo lugar, para la CGT, lo fundamental es prevenir estos accidentes, crear las condiciones para que no ocurran. Hoy han sido 5 personas, mañana pueden ser 40 ó 50 de un autobús de pasajeros. Cuando los conductores hacen jornadas de 14 y 15 horas, cuando no se respetan los descansos entre jornada y jornada, cuando se sobrepasan las horas de conducción, cuando no se cumplen los descansos semanales, lo que, por desgracia, es la realidad del sector, un accidente puede ocurrir en cualquier momento. ¿Cuándo se va a hacer algo ? La CGT viene denunciando estos problemas desde hace años. ¿Cuándo se la va a escuchar ?
A las irregularidades cometidas en el sector del transporte se une en este caso otra igual de grave que se viene produciendo en muchos otros sectores (construcción, agricultura, etc.) : la explotación clandestina de mano de obra emigrante sin papeles. Los empresarios abusan de la situación de indefensión de quienes vienen de fuera del estado español buscando mejorar social, económica y laboralmente y tropiezan con estos empresarios sin escrúpulos que no dudan en poner en riesgo vidas humanas con tal de meter más dinero en sus bolsillos.
Finalmente, CGT insta, por un lado, a que los responsables del transporte por carretera tomen las medidas oportunas para que haya una mayor seguridad y esto se puede conseguir si se hace cumplir la normativa del transporte y la jornada de trabajo de los conductores ; y, por otro, a que la regularización de los trabajadores extranjeros en España sea un hecho y no una campaña mediática y a que se sancione y condene con dureza a los empresarios que incumplen las leyes sobre seguridad e inmigración con el único objetivo de enriquecerse a costa del trabajo ajeno.
Esto es lo que la CGT defiende y se ofrece a colaborar en esta dirección.
SECRETARIADO PERMANENTE DE CGT-A
