Con esta decision, se da una nueva vuelta de tuerca en la conversión del ferrocarril en un medio de transporte elitista, al eliminar la relación por tren Málaga-Madrid y viceversa, que mantenia los precios mas asequibles, forzando a los usuarios a utilizar el Talgo 200 via AVE (con el consiguiente aumento de precios) para sus desplazamientos hacia la capital del estado o al abandono del uso del ferrocarril en beneficio de la carretera.
RENFE, ha anunciado en el seno de la reunión mantenida con el Comité de Empresa de Málaga, que a partir del día 4 de Diciembre se eliminará este servicio.
Con esta decision, se da una nueva vuelta de tuerca en la conversión del ferrocarril en un medio de transporte elitista, al eliminar la relación por tren Málaga-Madrid y viceversa, que mantenia los precios mas asequibles, forzando a los usuarios a utilizar el Talgo 200 via AVE (con el consiguiente aumento de precios) para sus desplazamientos hacia la capital del estado o al abandono del uso del ferrocarril en beneficio de la carretera.
La eliminación del Interciti además de afectar a la relación con Madrid, afecta gravemente a las comunicaciones de Málaga con la Provincia de Jaen y Ciudad Real, que ven reducidos los enlaces diarios con la capital de la Costa del Sol.
También en la provincia de Málaga se van a dejar notar los efectos de la supresion de este servicio afectando principalmente al Valle del Guadalhorce y en concreto a la estación de Alora, donde este tren tiene parada comercial, quedando Alora relegada a los sevicios de Cercanias (por el momento) y obligando a los vecinos de esta comarca, si quieren utilizar el tren para ir a Madrid, a desplazarse hasta Málaga para tomar los Talgos 200 debiendo obligatoriamente volver a pasar por sus pueblos, aunque sin parada, camino de Madrid.
La CGT se opone a la supresión de nuevos servicios ferroviarios, al fomento de la desconexion ferroviaria entre pueblos y ciudades y a la conversión del ferrocarril en un medio de transporte clasista, al que solo se pueden permitir el lujo de acceder una capa de la población en detrimento de la mayoria de los ciudadanos e insta a los responsables politicos a tomar medidas para evitar que RENFE siga eliminando el servicio publico ferroviario, maxime cuando se trata de los servicios que son, 1.- por el precio del billete, los mas asequibles para una gran parte de la población que no se puede permitir las elevadas tarifas via AVE, 2.- por el recorrido que realizan, un elemento de comunicación fundamental entre pueblos y ciudades pequeñas con las grandes urbes y la costa.
Fuente: SECCION SINDICAL DE MALAGA DEL SFF-CGT
