La inspección provincial de Trabajo de Cádiz no quiere admitir su competencia en las denuncias que CGT ha interpuesto contra la empresa Transporte “Los Amarillos” aunque admite que contra esta hay 8 expedientes sancionadores por la delegación de Obras Públicas y Transporte de la Junta de Andalucía, por exceso de horas, como demostraron los tacógrafos y órdenes de servicios aportadas por CGT.
CGT se reunió el pasado día 6 de junio con el jefe de la inspección provincial de Trabajo de Cádiz así como la inspectora de zona, para tratar sobre las denuncias interpuestas por este sindicato contra la empresa de autobuses Los Amarillos. Estas denuncias vienen dadas por los graves incumplimientos que en materia de seguridad está cometiendo esta empresa, no respetando los descansos legalmente establecidos, así como «obligando a los conductores a realizar jornadas que exceden los periodos máximos de conducción».
La inspección de Trabajo considera que no es de su competencia la lectura de tacógrafos y que compete a la delegación de Obras Públicas y Transportes (Tráfico) las denuncias de los hechos, por tanto entiende que las denuncias interpuestas por CGT deben de ser canalizadas hacia esa delegación, aún cuando admite, que la Delegación de Transporte y Obras Públicas ha cursado 8 expedientes sancionadores contra Los Amarillos y que ha dado notificación de ello a la inspección de Trabajo por lo que pueda competerle en cuanto a exceso de horario se refiere, con lo que desde CGT no entendemos la posición inicial de la Inspección de echar balones fuera.
CGT aportó en el momento de la denuncia los discos de los tacógrafos y órdenes de servicios correspondientes en los que se establecían conducciones continuadas que habrían superado incluso las catorce horas. Por lo que pide a la Inspección de Trabajo su intervención por considerar que la empresa viene incumpliendo de forma reiterativa y con impunidad la normativa de seguridad, así como el Estatuto de Los Trabajadores y el Convenio Colectivo en cuanto a jornada y descanso se refiere.
CGT considera que estos flagrantes incumplimientos afectan a la seguridad del servicio, ya que los conductores trabajan en una situación de peligrosa fatiga, poniendo en grave peligro a los usuarios de estos servicios. Recordemos que por denunciar estos hechos fue despedido el delegado sindical de CGT, Ildefonso Raya, que tuvo que ser readmitido por considerar el Juez que las denuncias reiteradas a la Inspección de Trabajo, los escritos de demandas así como las papeletas de conciliación, son indicios suficientes (según la sentencia) , de que podía constituir una lesión a su garantía de indemnidad y su derecho a la libertad sindical.
Fuente: José Antonio Sánchez Lozano | Secretaría de Comunicación
