El día 26 de enero se matuvo una reunión para tratar un nuevo Expediente de Despido Colectivo que supondrá la destrucción de 2.700 empleos en la empresa pública ferroviaria ADIF, que tiene el menor nivel de plantilla por km. de vía y más alto índice de productividad por trabajador de toda Europa. El despido propuesto que se plantea para 4 años (2006-09) prevé una reducción por Unidades de Negocio donde los más afectados serían los trabajadores de Circulación, de Infraestructura y de Estaciones Comerciales.
Estas pretensiones de reducción de personal, chocan frontalmente con la falta de plantilla que tiene como consecuencia una deficiente organización en el trabajo. Por desgracia cada vez es mas frecuente ver estaciones sin ningún personal para gestionar los servicios que en ellas se deberían prestar con el deterioro que esto conlleva.
CGT entiende que el objetivo del Expediente de Regulación de Empleo propuesto para ADIF no es otro que seguir con la privatización de la empresa pública ferroviaria y cambiar empleo fijo con derechos por empleo precario, en contradicción con los objetivos establecidos por el Ministerio de Trabajo del Gobierno Socialista que hablan de mejora de la calidad del empleo y la reducción de la temporalidad.
Recordar que el ahora Ministro de Trabajo, Jesús Caldera se manifestó contrario al anterior Expediente de Regulación de Empleo firmado en julio de 2003 cuando era portavoz del grupo socialista, argumentando que “se deteriorarán mas los servicios ferroviarios” añadiendo que “es necesario fortalecer el empleo para mejorar los servicios públicos, sobre todo si son esenciales” y que el “ERE de RENFE no es necesario”. (ver hemeroteca de fecha 3 de julio de 2003).
CGT defiende la reducción de la edad de jubilación, no el sistema de prejubilaciones enfocado al vaciado de plantilla en las empresas públicas que, a nuestro entender, tendrá efectos negativos en la gestión, en la seguridad, en los servicios que presta a los usuarios y en la calidad del empleo.
Por ello CGT plantea un proceso de rejuvenecimiento de plantilla mediante la contratación de nuevos trabajadores y trabajadoras que fortalezcan la empresa ADIF y que permitan acometer las actuales y futuras cargas de trabajo con seguridad y calidad en el servicio ferroviario. Madrid, 27 de enero de 2006
Fuente: SFF-CGT
