BARCELONA.- El sindicato mayoritario en la empresa Transports Metropolitans de Barcelona (TMB), la Confederación General del Trabajo (CGT), ha denunciado que dos trabajadores de las líneas de autobús resultaron intoxicados en un incendio que no pudieron sofocar inmediatamente porque las mangas de agua se encontraban cerradas bajo llave.
Los hechos se remontan a primeros de agosto cuando, según el relato facilitado por el sindicato, un conductor de la línea 27 arrancó el vehículo con el número de calca 2903, para salir desde las cocheras de Horta a cubrir su ruta habitual. A los pocos segundos empezó a percibir un intenso olor a quemado, por lo que decidió acudir a las oficinas para comunicar la incidencia.
En el momento en que el trabajador volvía hacia el vehículo para recoger sus pertenencias, observó cómo la parte posterior estaba en llamas, por lo que dio la voz de alarma al resto de la plantilla.Inmediatamente, unas quince personas retiraron el resto de los autobuses estacionados para evitar que las llamas los destruyeran.
« La sorpresa fue cuando quisimos apagar el fuego », aseguran, ya que al intentar abrir las cajas que protegen las mangueras antiincendio « éstas estaban cerradas bajo llave ». Transcurrieron varios minutos hasta que « un jefe de mecánicos logró abrir las cajas » y sacar las mangas de agua. Entre tanto, el resto de personal se vio obligado a utilizar hasta « unos quince extintores » para sofocar el siniestro ».
Cuando los operarios de TMB lograron apagar las llamas con el agua a presión, dos trabajadores resultaron intoxicados por el humo que desprendía el vehículo. Una intoxicación que también atribuyen a la inhalación del líquido de los extintores.
Las cocheras de Horta, inauguradas a finales de 2003, han recibido la primera denuncia laboral ante la Inspección de Trabajo por incumplimento de « todas las medidas de seguridad ». Fuentes sindicales denunciaron que la dirección ordenó cerrar las mangueras para evitar que éstas fueran utilizadas por el personal de limpieza.
Por su parte, fuentes de TMB afirmaron que todas las medidas de seguridad en las cocheras de Horta y especialmente los sistemas antiincendio « han pasado todas las inspecciones reglamentarias ». La empresa considera que la estación de autobuses « está equipada con todas las medidas de seguridad exigibles ».
F. C. GARCIA
EL MUNDO
