Ante la dura realidad de pérdida constante de puestos de trabajo en el sector ferroviario, pérdida de derechos, precarización de las condiciones de trabajo, Despidos Colectivos, subcontratación de cargas de trabajo, abandono y deterioro del ferrocarril convencional utilizado por el 95% de la población y el expolio que suponen inversiones inasumibles para la ciudadanía en una Alta Velocidad de dudosa necesidad, la CGT convoca jornadas de paros parciales en Grupo Renfe y Adif para los viernes 18 y 25 de septiembre y 2, 9, 16, y 23 de octubre. En el caso de Adif por unanimidad de todas las organizaciones sindicales representadas en el mismo.
A pesar de unas estériles negociaciones en las que CGT ha estado presente, y centrada en reivindicar convocatorias públicas de empleo suficientes para cubrir las numerosas necesidades en todos los servicios operativos, con una envejecida plantilla de 54 años de media, a día de hoy no contamos con un plan de recursos humanos que garanticen la continuidad de las empresas públicas ferroviarias.
A pesar de unas estériles negociaciones en las que CGT ha estado presente, y centrada en reivindicar convocatorias públicas de empleo suficientes para cubrir las numerosas necesidades en todos los servicios operativos, con una envejecida plantilla de 54 años de media, a día de hoy no contamos con un plan de recursos humanos que garanticen la continuidad de las empresas públicas ferroviarias.
Así mismo las direcciones de las Empresas Públicas y el Ministerio de Fomento siguen sin variar su hoja de ruta de desmantelamiento y privatización de Renfe y Adif, proponiendo despidos colectivos sin tasas de reposición, subcontratando cargas de trabajo, cerrando centros, estaciones, talleres, etc. Por otro lado en todo momento han condicionado hipotéticas ofertas de empleo público a cambio de admitir la precariedad, la temporalidad y los salarios y condiciones de millones de trabajadores. Es decir crear empleo a la manera que entiende el Gobierno, eliminando puestos de trabajo estables y con derechos, que son los que garantizan la continuidad de un servicio ferroviario público y social.
En CGT consideramos que la unidad de acción sindical es el camino a seguir en estos momentos de extrema gravedad y de aceleración de los planes privatizadores, ante la convocatoria de elecciones generales.
Secretaría de Comunicación
SFF-CGT
Fuente: SFF-CGT
