La CGT (Confederación General del Trabajo) denuncia que las estaciones de tren de Casar de Cáceres, Río Tajo, Cañaveral y La Bazagona están « prácticamente cerradas desde el pasado día 20 de diciembre », y teme « que sea el paso previo a un cierre definitivo ».
El Sindicato Federal Ferroviario explica que la estación de Cañaveral « tiene servicio de viajeros y venta anticipada de billetes, pese a lo cual permanece cerrada en el turno de mañana, obligando a aquellos viajeros que llegan a la estación a volver por la tarde o desplazarse a Cáceres ». Añaden que « la situación es más grave aún si tenemos en cuenta que esta estación es el punto de referencia de la zona de Coria y Sierra de Gata ». El cierre, continúa el sindicato, repercute en la falta de seguridad durante la subida y bajada de viajeros, « sobre todo en el Talgo, que es el tren más solicitado, y más en estos días de vacaciones ».
CGT acusa tanto a los ayuntamientos afectados como a la Diputación de actuar con pasividad y no interesarse por el servicio. El colectivo explica que « hace exactamente dos años, Renfe se dividió en dos empresas : Adif, que se encarga de las infraestructuras ferroviarias, y Renfe Operadora, que se ocupa de los trenes. « Esta división ha supuesto un incremento del deterioro ferroviario que ya sufría la provincia de Cáceres, que lleva a que el déficit sea aún mayor con respecto a otras provincias de su misma categoría ». « Se desvían trenes como el Teco Madrid-Lisboa -detallan-, que ha pasado de circular por Cáceres a hacerlo por la vía Ciudad Real-Mérida-Badajoz para potenciar la futura línea de mercancías Sines-Valencia, aunque tenga que recorrer cien kilómetros más ».
Fuente: Hoy Digital
