Un trabajador falleció el miércoles en la factoría de Seat en Martorell (Baix Llobregat) al caerle encima uno de los contenedores depositados en un carro de transporte. El comité de empresa ha convocado para hoy un paro de 24 horas en todas las plantas de la compañía automovilística para protestar por este nuevo caso de accidente laboral. La Conselleria de Treball i Indústria ha abierto de oficio la habitual investigación.

Un trabajador falleció el miércoles en la factoría de Seat en Martorell (Baix Llobregat) al caerle encima uno de los contenedores depositados en un carro de transporte. El comité de empresa ha convocado para hoy un paro de 24 horas en todas las plantas de la compañía automovilística para protestar por este nuevo caso de accidente laboral. La Conselleria de Treball i Indústria ha abierto de oficio la habitual investigación.

El accidente se produjo el miércoles por la tarde en el taller número uno de la factoría de Seat en Martorell, cuando el contenido de un carro de transporte se le cayó encima al operario Francisco López Artigas, de 39 años, casado y con una hija de 14 años. El empleado, que trabajaba en el departamento de gestión de materiales y transportes, fue trasladado de inmediato al Hospital de Martorell, donde falleció.

Fuentes sindicales apuntaron que el carro de transporte que produjo el accidente era un modelo que aún estaba en pruebas, ya que había entrado en funcionamiento el mes pasado, y que la empresa «no había informado debidamente sobre los riesgos» que podía comportar. El sindicato UGT alertó a la empresa hace dos semanas de que el nuevo sistema no era seguro. Sin embargo, fuentes de Seat negaron la falta de seguridad y explicaron que el carro de transporte esta homologado.

Según todas las fuentes consultadas, cuando se produjo el siniestro el carro contenía tres contenedores con material, cuando sólo podía cargar uno. La hipótesis que se baraja es que el operario fallecido intentó coger o mirar un código de barras de uno de los tres contenedores y que, en ese momento, se le vino encima uno de ellos. A causa del impacto, el trabajador resultó con heridas graves.

El comité de empresa de Seat reconoció que en el carro debería haber sólo un contenedor y que en el momento del accidente contenía tres. De todos modos, según las mismas fuentes, el accidente podría haberse producido por un «fallo en el mecanismo» del carro para sujetar los contenedores. Los portavoces de Seat negaron también este extremo y detallaron que se está aún investigando sobre las causas del accidente, aunque precisaron que, en su opinión, «los primeros indicios parecen apuntar a un posible error humano».

Fuentes sindicales insistieron en que «se está investigando si el empleado se enganchó en algún sitio o si el carro no tenía puesto el freno que inmoviliza un mecanismo que inclina la carga». El mismo portavoz del comité de empresa explicó que Seat, a petición de los sindicatos, retiró ayer mismo ese carro de transporte de la planta de logística.

Fuentes de la Conselleria de Treball informaron de que tras la notificación por parte de la empresa del accidente, se trasladó a la factoría de Martorell un inspector de trabajo y un técnico del departamento, para iniciar una investigación de las causas que han producido el siniestro. El expediente abierto de oficio deberá determinar las posibles responsabilidades administrativas —sanciones— que puedan derivarse, «tanto por parte de Seat, como de las posibles empresas contratadas, en función de las circunstancias en que ocurrió el accidente».