Tripulantes de esta empresa realizaron jornadas superiores a las 17 horas, llegando a enlazar 42 horas continuadas.
El STMM CGT insiste en exigir el cumplimiento de la legislación vigente por parte de las navieras y de la vigilancia efectiva de las autoridades laborales y marítimas. Advierte de los graves riesgos que comportan estas actuaciones sobre la seguridad y la salud de los trabajadores, así como sobre la seguridad marítima.
Tripulantes de esta empresa realizaron jornadas superiores a las 17 horas, llegando a enlazar 42 horas continuadas.
El STMM CGT insiste en exigir el cumplimiento de la legislación vigente por parte de las navieras y de la vigilancia efectiva de las autoridades laborales y marítimas. Advierte de los graves riesgos que comportan estas actuaciones sobre la seguridad y la salud de los trabajadores, así como sobre la seguridad marítima.
La empresa ACCIONA TRASMEDITERRANEA ha sido sancionada por la Inspección de Trabajo de Cádiz por someter a la tripulación del buque LAS PALMAS DE GRAN CANARIA a jornadas de trabajo que no bajaron de las 17 horas diarias, que alcanzaron las 24 horas el día 6 y que enlazaron 42 horas continuadas los días 5, 6 y 7 de junio.
A pesar de los esfuerzos de la empresa para desvirtuar el contenido de la denuncia efectuada por el STMM-CGT, recurriendo a informes incompletos, a tergiversaciones y a deformaciones de la realidad, no consiguieron engañar a la Inspección de Trabajo que, como puede verse en el Oficio/Informe emitido, dictamina que ha existido INFRACCION GRAVE y practica la correspondiente ACTA DE INFRACCIÓN.
Llama la atención que estas prácticas abusivas en materia laboral las lleve a cabo una empresa como ACCIONA que va de abanderada de la ecología, protección del medio ambiente y pionera de las energías renovables.
Además, y aunque se trate de una empresa privada, no deja de tener un carácter de empresa pública por cuanto se dedica al transporte de pasajeros en líneas subvencionadas por el estado español.
En el caso que nos ocupa, el del buque LAS PALMAS DE GRAN CANARIA, se hallaba realizando la línea Algeciras-Tánger Med que como todos sabemos por aquí, es una zona, la del Estrecho de Gibraltar, que exige una especial atención dado el intenso tráfico marítimo existente. Para colmo, en esta línea el barco ha de atravesar el Estrecho de norte a sur y viceversa, con lo que forzosamente se verá una y otra vez obligado a atravesarse en el camino de otros barcos.
Un descuido podría causar un accidente de graves consecuencias, tanto en pérdida de vidas humanas como de posible contaminación del medio ambiente. Como ya ha ocurrido.
Todo ello queremos desde el STMM-CGT que sea del conocimiento público a la par que hacemos un llamamiento a las Autoridades y a la propia empresa ACCIONA para que tomen las medidas que eviten hechos como los denunciados.
Madrid, 10 de agosto de 2010
STMM-CGT
Fuente: STMM-CGT
