Aunque desde hoy se dice recuperar los trenes de cercanías que faltaban en la línea C2 hasta Álora, nada se dice ni ningún compromiso existe con la comarca de RONDA o con la Sierra Sur y Campiña de Sevilla donde siguen mermados unilateralmente los trenes de Media Distancia pese a que RENFE los cobra como si los prestara.
Sin animo de competir ni con la Bruja Lola ni con Rapell podemos afirmar que ante la falta de plantilla los trenes de Cercanías de Málaga van a seguir sufriendo alteraciones por supresiones ante la falta de al menos treinta profesionales ferroviarios/as de todas las categorías profesionales en RENFE Viajeros Málaga, aunque la que más se nota es la falta de maquinistas porque sin ellos/as no funcionan los trenes, despreciándose claramente por la empresa la atención y la seguridad de los usuarios/as en los trenes ante la carencia absoluta de personal de intervención y el fomento del fraude para poder ofrecer índices de ocupación de los trenes muy inferiores a los reales.
Ante una situación que ni el Ministerio de Transportes ni RENFE quieren resolver ni minimizar, desde CGT hemos convocado una nueva jornada de huelga para el próximo viernes 17 de septiembre en cuyo seno está previsto desarrollar la «MARCHA FÚNEBRE POR EL FERROCARRIL» que nos llevará desde la estación de Málaga hasta la sede del PSOE.
CGT continúa clamando por el aumento de plantilla de ferroviarios/as y por más trenes que cubran las OSP y vertebren el territorio provincial, que no se privatice la estación de Álora, que se repongan de inmediato la totalidad de los trenes de cercanías, Media distancia y ave que circulaban hasta el 13 de marzo 2020, que se extienda la línea C2 de Cercanías hasta la Roda de Andalucía y Ronda vertebrando el territorio con trenes que den servicio a las vecinas y vecinos de las comarcas del interior de la provincia de Málaga y de la Sierra Sur y campiña de Sevilla como elemento contra la despoblación del medio rural y de lucha contra el cambio climático o cosas tan simples como que los trenes de media distancia que se detienen actualmente en la estación de Fuente de Piedra admitan subida y bajada de viajeros dando servicio a toda una amplia comarca, etc.
Fuente: Federación Andaluza de Transportes de la CGT
