Opel/Psa, con el “plácet” de CC.OO, CCP , OSTA y UGT, procedió a contratar a un gran número de trabajadores a partir del mes de octubre bajo la modalidad de contrato para obra o servicio determinado al 65%, “contratos masa”, con duración hasta un máximo de 4 años (3 por Ley más 1 por Convenio sectorial) o fin de obra.
CGT se opuso a dicho acuerdo por suponer, a su juicio, Fraude de Ley en la contratación en base a los art.40.B del Convenio de Metal de Zaragoza y 15.1 a) del E.T y art.20 RD 2720/98 de 18 diciembre, dado que no concurren los elementos que lo podrían justificar; asimismo la jurisprudencia exige que para que puedan formalizarse debidamente los contratos de obra o servicio deben concurrir conjuntamente varios requisitos que según esta Sección no se cumplen.
CGT se opuso a dicho acuerdo por suponer, a su juicio, Fraude de Ley en la contratación en base a los art.40.B del Convenio de Metal de Zaragoza y 15.1 a) del E.T y art.20 RD 2720/98 de 18 diciembre, dado que no concurren los elementos que lo podrían justificar; asimismo la jurisprudencia exige que para que puedan formalizarse debidamente los contratos de obra o servicio deben concurrir conjuntamente varios requisitos que según esta Sección no se cumplen.
Desde la S.S de CGT en Opel/PSA entendemos que con los nuevos compañeros/as recientemente contratados estamos ante unas tareas permanentes, pues la ampliación de actividades con apertura de nuevos centros de trabajo o inicio de nuevas líneas de producción tan solo tenían su encaje en el desaparecido contrato de lanzamiento de nueva actividad. Contrato que no es posible recuperar a través de la negociación colectiva (STS 23/09/02).
Así pues, CGT se opone radicalmente a abrir el ya amplio abanico de contratación y poder empresarial mediante contrataciones celebradas en un posible Fraude de Ley, y nos sentimos apenados porque otros sindicatos, supuestamente de clase, hayan facilitado e incluso solicitado tal decisión.
Fuente: CGT en Opel España
