Como continuación de la nota de prensa que enviamos el 8 de octubre, os recordamos que el próximo lunes 14 de octubre la Sección Sindical del Sector Federal Ferroviario de CGT realizará una concentración en la estación de Alcoi de 10 a 11 de la mañana, así como reparto de octavillas explicativas en las inmediaciones de la estación de Adif, y en el centro de la población, así mismo a las 12 de la mañana hay prevista una reunión con el Ayuntamiento de Alcoi en la que desde CGT se planteará la dramática situación en la que se encuentra esta línea férrea y el futuro inmediato después de la declaración de las Obligaciones de servicio público y su próxima revisión a final de año.
Finalizados los diversos actos se realizará una rueda de prensa en dicha estación para denunciar tanto a los medios de comunicación, como a la ciudadanía, usuarios y usuarias de la crítica posición en la que se encuentra la línea Xativa-Alcoi y en que podría afectar la ya aprobada segregación de Renfe y las privatizaciones de Renfe y Adif.
Finalizados los diversos actos se realizará una rueda de prensa en dicha estación para denunciar tanto a los medios de comunicación, como a la ciudadanía, usuarios y usuarias de la crítica posición en la que se encuentra la línea Xativa-Alcoi y en que podría afectar la ya aprobada segregación de Renfe y las privatizaciones de Renfe y Adif.
Desde CGT tenemos previsto realizar acciones contundentes en próximas fechas, y esperamos contar además, con el respaldo de la población, el Ayuntamiento y la Plataforma Salvem el Tren. Diversos miembros de esta Plataforma a título individual estarán presentes a la llegada de la comitiva en el primer tren de la mañana.
Las acciones de protesta van encaminadas contra el Real Decreto-ley 22/2012, de 20 de julio, donde se adoptan medidas en materia de infraestructuras y servicios ferroviarios así como en el acuerdo del Consejo de Ministros de 28 de diciembre de 2012 y 27 de septiembre de 2013 y que se concretan en:
· La entrada en vigor de la Declaración de Obligaciones de Servicios Públicos (OSP), ha supuesto la reducción de casi el 25% de las relaciones de trenes, afectando a 800 trenes semanales, 40 de ellos en el País Valenciano.
La división de Renfe-Operadora en cuatro sociedades mercantiles, aprobada en el Consejo de Ministros del pasado 27 de septiembre segrega el servicio público ferroviario y posibilita su privatización de Renfe y Adif en solo unos días.La liberalización del servicio ferroviario de pasajeros.
La posible clausura de líneas que se consideren económicamente no rentables, como las de Teruel, Cuenca y Alcoi.
CONFEDERACIÓN GENERAL DEL TRABAJO
SECTOR FEDERAL FERROVIARIO
SECCION SINDICAL DE VALENCIA
Fuente: SFF-SS Valencia
