En un escenario convulso para todo el sector, y siendo el canal de venta una de las actividades más amenazadas dentro de ADIF, es del todo inaceptable como una vez más se quiere debilitar nuestras precarias cargas de trabajo.
Hemos comprobado desde hace unos meses, como desde dependencias ajenas a los centros de servicios atendidos por trabajadores de ADIF, en la misma estación que es propietaria ADIF, se vienen atendiendo operaciones de cambios y anulaciones a usuarios, pero a diferencia de como se venía haciendo hasta ahora, con la posibilidad por parte del usuario de abonar la diferencia de precio si la hubiera en esta misma dependencia usando su tarjeta de crédito.
Hemos comprobado desde hace unos meses, como desde dependencias ajenas a los centros de servicios atendidos por trabajadores de ADIF, en la misma estación que es propietaria ADIF, se vienen atendiendo operaciones de cambios y anulaciones a usuarios, pero a diferencia de como se venía haciendo hasta ahora, con la posibilidad por parte del usuario de abonar la diferencia de precio si la hubiera en esta misma dependencia usando su tarjeta de crédito.
Entendemos que abrir esa puerta supone un serio peligro para nuestro futuro cuando desde la mesa de empleabilidad se establecerá definitivamente la viabilidad de toda la empresa y el futuro de sus trabajadores. Los argumentos de la empresa en la reunión del pasado día 10 de junio para el tratamiento de las Comisiones de Conflictos presentadas por CGT, no nos valen. La empresa intentó hacernos creer que esto se lleva haciendo desde 2001, además de no reconocer que merma la carga de trabajo del personal de estaciones.
Para CGT, se vulnera claramente el convenio entre ADIF y Renfe Operadora para la prestación de servicios en estaciones «multioperador». Además permitiría, según los acuerdos de licitación con la empresa que se adjudican estos servicios, ponerlos en funcionamiento en todas las estaciones, cargándose literalmente gran parte de nuestra actividad, dejando abierta cualquier posibilidad para el personal sobrante de algunas de estas estaciones.
Dotar a estas dependencias de las mismas herramientas para abonar billetes que las que posee el trabajador de las taquillas pone en riesgo nuestra actividad. Creemos que este servicio ya se cubre actualmente con el personal de estaciones, y que en todo caso, si es necesario, se deben aumentar las ya muy mermadas plantillas en las estaciones para ofrecer un servicio público de calidad.
CGT ante las masivas supresiones de trenes y cierre de líneas, los planes de segregación de las empresas ferroviarias, 2 en ADIF y 4 en Renfe Operadora, la incertidumbre ante la liberalización total del transporte de viajeros prevista para este verano, y la dramática situación que vive la sociedad, no ve mas opción que la movilización de todos los trabajadores del sector. No podemos consentir y permanecer impasibles ante este descarado desmantelamiento del sector ferroviario, uno más del sector público, que el gobierno del PP quiere cargarse en beneficio de intereses oscuros.
Para este verano hacemos un llamamiento a todos para participar, especialmente y una vez más a todas las organizaciones sindicales para aunar esfuerzos y con una total contundencia decirle que basta al gobierno ya las empresas a cualquier medida que ponga una vez más en peligro el sector de transporte ferroviario.
¡ES NECESARIA LA MOVILIZACIÓN YA!
Sector Federal Ferroviario de la CGT
http://cgtcatalunya.cat/spip.php?article9257#.UcGFqOfwkVA
Fuente: SFF-CGT
