Ayer día 3 de abril se ha tratado en la Comisión de Recursos de Renfe Operadora el expediente disciplinario del Maquinista de Entrada, que provocó el accidente a la salida del apeadero del Clot donde un tren de la Rodalies de Catalunya dio alcance a un tren talgo sin servicio que se encontraba detenido.
La Dirección de viajeros de RENFE Operadora mantiene que la causa del accidente es debido a un fallo Humano, pero específica que el origen del fallo es debido a la insuficiente Formación que recibió el Maquinista de Entrada implicado, que en el momento del accidente contaba con una antigüedad de siete meses en la empresa.
La Dirección de viajeros de RENFE Operadora mantiene que la causa del accidente es debido a un fallo Humano, pero específica que el origen del fallo es debido a la insuficiente Formación que recibió el Maquinista de Entrada implicado, que en el momento del accidente contaba con una antigüedad de siete meses en la empresa.
En este sentido CGT, hizo alegaciones a los proyectos de las Ordenes Ministeriales 2520/2006 y 2872/2010, que desarrolla el art. 60 de la Ley del Sector Ferroviario en cuanto a Títulos y Habilitaciones reglamentarias para realizar funciones directamente relacionadas con circulación de los trenes, señalando que ADOLECEN DE UNA GRAVE INSUFIENCIA REGULADORA EN MATERIA DE FORMACIÓN, máxime desde la aplicación del Agente Único de Conducción.
En otro orden de cuestiones, desde CGT estamos observando que la Dirección de Recursos Humanos de Viajeros, tiene dos varas de medir a la hora de aplicar el régimen sancionador, ya que al Maquinista de Entrada implicado le sancionan con más días de empleo y sueldo, que a otro Maquinista, no de Entrada, por unos mismos hechos, e incluso con mayores consecuencias.
En la reunión de la Comisión Central de Recursos, CGT ha manifestado a los responsables de esta Dirección, que este hecho rompe el criterio de proporcionalidad y vulnera el derecho a la igualdad de trato y a la no discriminación. Motivos suficientes para que dicha sanción sea nula de pleno derecho.
Desde CGT vamos a continuar exigiendo en todos los foros pertinentes que se incremente las horas de formación para que estos accidentes no se vuelvan a producir, y no vamos a consentir que la Dirección de Viajeros aplique discriminatoriamente su poder sancionador.
¡REIVINDICA TU DERECHO A LA FORMACIÓN!
SFF CGT – http://www.sff-cgt.org/comunicados/2012/comunicado_042.html
Fuente: SFF CGT
